Potovalni val v Avstriji: mega zastoji in 5 ur čakalne dobe!

Potovalni val v Avstriji: mega zastoji in 5 ur čakalne dobe!

14. junija 2025 so bili v Avstriji precejšnji prometni zastoji, ki jih je povzročil ogromen val potovanj. Posebej prizadeta je bila avtocesta Tauern Autobahn (A10), kjer so po [oe24] izgubili skoraj štiri ure časa. Odseki prometnih zastojev so segali na A10 od križišča Salzburg do gradbišča pri Gollingu, kjer je bil promet začasno oviran v dolžini do 25 kilometrov.

Razmere v Salzburgu so bile kritične že na belsko soboto, ki je bila posebej naporen dan. Nastal je 40 kilometrov dolg zastoj, ki je v nedeljo pri Gollingu povzročil do 45 kilometrov dolg zastoj do Neukirchna na Bavarskem, poroča [tisk]. Govorci ÖAMTC so pričakovali, da se bodo razmere umirile šele po 15. uri. ali 16.00 Do poldneva je bila čakalna doba pred gradbiščem Golling že okoli pet ur.

Prometni kaos in preusmeritve

Potovalni promet se je na Tirolskem od zgodnjih jutranjih ur močno povečal. Na brennerski avtocesti (A13) so med priključkoma Innsbruck in Nößlach prihajali do 30-minutnih zamud. Na območju okoli Innsbrucka, na A12 in A13, je bilo treba pričakovati izgubo časa za približno eno uro, medtem ko je bil na Pyhrn Autobahn (A9) gost kolonski promet.

Poleg A10 je bila začasno preobremenjena tudi B159, močno prizadeta pa je bila tudi zvezna avtocesta Salzachtal, ki poteka vzporedno z avtocesto. Prevozi na dolge razdalje, kot je B179, so zahtevali prostore za uravnavanje prometa. Ponoči se je stanje le minimalno izboljšalo, zaradi česar so popotniki za krajši počitek uporabili parkirišča supermarketov.

Razvoj cestnega omrežja

Avstrija ima razvejano cestno omrežje v dolžini približno 127.000 kilometrov, kar je približno 22-krat večje od železniškega omrežja v dolžini 5600 kilometrov. Od leta 2000 do 2020 se je omrežje avtocest in hitrih cest povečalo za okoli 17 odstotkov. V tem času se je delež avtocestnih odsekov s tremi ali več pasovi dvignil s 5 na 18 odstotkov.

Skupno je v Avstriji 2249 kilometrov avtocest in hitrih cest, kar ustreza več kot 250 kilometrom na milijon prebivalcev. Avstrija ima v primerjavi z EU razvito cestno omrežje, ki je približno 50 odstotkov večje. Ta infrastruktura se je izkazala za vedno pomembnejšo, ne samo za lokalni promet, ampak tudi za turistični promet, zlasti ob prometnih konicah, kot so Binkošti.

Trenutni prometni zastoji kažejo na izzive, s katerimi se sooča avstrijsko cestno omrežje, zlasti v konicah, kot je binkoštni konec tedna. Zaradi nenehnega naraščanja potovanj je ključnega pomena, da se cestna infrastruktura še naprej razvija.

Za podrobnejše informacije o prometnih razmerah in infrastrukturi v Avstriji si lahko ogledate članke iz [oe24], [die Presse] in [vcoe].