Val de călătorie în Austria: mega ambuteiaje și timp de așteptare de 5 ore!

Val de călătorie în Austria: mega ambuteiaje și timp de așteptare de 5 ore!

Pe 14 iunie 2025, au existat blocaje semnificative în trafic în Austria cauzate de un val masiv de călătorii. A fost afectată în special autostrada Tauern (A10), unde, conform [oe24], s-au pierdut aproape patru ore de timp. Secțiuni de ambuteiaje s-au întins pe A10 de la intersecția Salzburg până la șantierul de lângă Golling, unde traficul a fost oprit temporar până la 25 de kilometri.

Situația din Salzburg a fost deja critică în sâmbăta Pentecostă, o zi deosebit de aglomerată. S-a format un ambuteiaj de 40 de kilometri lungime, care duminică în apropiere de Golling a cauzat un stoc de până la 45 de kilometri până la Neukirchen din Bavaria, după cum a raportat [presa]. Vorbitorii ÖAMTC nu se așteptau ca situația să se atenueze decât după ora 15.00. sau 16 p.m. Până la amiază, timpul de așteptare în fața șantierului Golling era deja de aproximativ cinci ore.

Verkehrschaos und Umleitungen

Traficul de călătorie a crescut brusc în Tirol încă de la primele ore ale dimineții. Pe autostrada Brenner (A13) au existat întârzieri de până la 30 de minute între nodurile Innsbruck și Nößlach. În zona din jurul Innsbruck, pe A12 și A13, era de așteptat o pierdere de timp de aproximativ o oră, în timp ce pe autostrada Pyhrn (A9) era trafic intens de convoai.

Pe lângă A10, B159 a fost temporar supraîncărcat, în timp ce autostrada federală Salzachtal, care merge paralel cu autostrada, a fost grav afectată. Trecerile pe distanțe lungi, cum ar fi B179, necesitau autorizații de bloc pentru a reglementa traficul. Situația s-a îmbunătățit doar puțin în timpul nopții, ceea ce i-a determinat pe călători să folosească locurile de parcare din supermarket pentru o scurtă odihnă.

Dezvoltarea rețelei de drumuri

Austria are o rețea de drumuri extinsă de aproximativ 127.000 de kilometri, ceea ce este de aproximativ 22 de ori mai mare decât rețeaua feroviară de 5.600 de kilometri. Din 2000 până în 2020, rețeaua de autostrăzi și autostrăzi a crescut cu aproximativ 17%. În acest timp, proporția tronsoanelor de autostradă cu trei sau mai multe benzi a crescut de la 5 la 18 la sută.

În total, în Austria există 2.249 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, ceea ce corespunde la peste 250 de kilometri pe milion de locuitori. În comparație cu UE, Austria are o rețea de drumuri la nivel înalt, care este cu aproximativ 50 la sută mai mare. Această infrastructură s-a dovedit din ce în ce mai importantă, nu doar pentru traficul local, ci și pentru traficul turistic, mai ales la vârfuri de trafic precum Rusaliile.

Blocajele actuale sunt un indiciu al provocărilor cu care se confruntă rețeaua rutieră austriacă, mai ales în perioadele de vârf precum weekendul Rusaliilor. Odată cu creșterea continuă a călătoriilor, este esențial ca infrastructura rutieră să fie dezvoltată în continuare.

Pentru informații mai detaliate despre situația traficului și infrastructura din Austria pot fi consultate articolele de la [oe24], [die Presse] și [vcoe].