Uusi EU-pääsyjärjestelmä: Tästä lähtien lentoasemilla asiat ovat vakavia!

Uusi EU-pääsyjärjestelmä: Tästä lähtien lentoasemilla asiat ovat vakavia!

Euroopan unioni otti ulkorajoillaan käyttöön uuden sähköisen maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmän (EES) 12.10.2025. Järjestelmän ensisijaisena tavoitteena on identiteettipetosten torjunta ja laittoman maahanmuuton hillitseminen. Matkustajien, jotka eivät tule EU-maista, on nyt skannattava, otettava sormenjäljet ​​ja valokuvattava passi rajalla sujuvan käsittelyn varmistamiseksi. Järjestelmän asteittainen käyttöönotto tapahtuu kuuden kuukauden kuluessa, kuten Kleine Zeitung raportoi.

Itävallassa EES otetaan aluksi käyttöön lentokentillä ja lentokentillä. Aikataulun mukaan ensimmäiset toimipaikat ovat jo aktiivisia tai otetaan pian käyttöön: järjestelmä on jo otettu käyttöön Wienissä, kun taas Salzburg seuraavat 12. marraskuuta, Innsbruck 19. marraskuuta, Graz 26. marraskuuta ja Linz ja Klagenfurt 3. joulukuuta.

Tekniset tiedot ja investoinnit

EU-komissaari Magnus Brunner kuvailee EES:ää "maailman nykyaikaisimmaksi IT-rajojen hallitukseksi". Wienin lentoaseman investoinnit ovat 16 miljoonaa euroa, jotka virtaavat 52 ennakkorekisteröintijärjestelmään ja 72 rajatarkastukseen. Järjestelmä ei ainoastaan ​​kerää biometrisiä tietoja, kuten neljää sormenjälkeä ja kolmansien maiden kansalaisten kasvokuvaa, vaan tarjoaa myös jäsenvaltioille reaaliaikaisen pääsyn matkustustietoihin ja oleskelulupaan, kuten esim. Watson huomauttaa.

Jos matkustajat kieltäytyvät antamasta biometrisiä tietojaan, heiltä evätään pääsy EES-järjestelmää soveltaviin EU-maihin. Samalla järjestelmä ei ainoastaan ​​valaise matkustajien identiteettiä, vaan auttaa myös kuromaan olemassa olevia tietopuutteita.

Kansainväliset vaikutukset ja kustannukset

Schengen-alue, johon kuuluvat kaikki EU-maat Irlantia ja Kyprosta lukuun ottamatta sekä Islanti, Norja, Sveitsi ja Liechtenstein, vaikuttaa suoraan. Myös Sveitsi on ryhtynyt toimenpiteisiin: Zürichin kantonin poliisi on perustanut yli 40 uutta virkaa tukemaan täytäntöönpanoa. Tulo- ja lähtötiedot tallennetaan palvelimelle Strasbourgissa ja varmuuskopiolle Salzburgissa. Schengen-valtioiden ja EU:n toimielinten kokonaiskustannusten arvioidaan olevan noin 3 miljardia euroa, kun taas Sveitsin vaihtokustannukset ovat noin 22,5 miljoonaa frangia vuodessa NZZ0.

Järjestelmän on määrä olla täysin toimintavalmis 10. huhtikuuta 2026, ja aiemmat sisäänpääsymerkinnät käytetyt leimat poistetaan. Brittimatkailijoiden on rekisteröidyttävä ennen lähtöä Iso-Britanniasta, jos he käyttävät tiettyjä liikennekeskuksia.

Järjestelmän piti alun perin ottaa käyttöön vuonna 2023, mutta sen käyttöönottopäätöksessä on nyt huomioitu useita viivästyksiä. EU ja sen jäsenmaat toivovat voivansa hyödyntää uutta EES:ää vastatakseen tehokkaammin muuttoliikkeen haasteisiin ja lisätäkseen turvallisuutta rajoilla.