Milijonska tožba: Zagovorniki potrošnikov zahtevajo brezplačno ročno prtljago za vse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zagovorniki potrošnikov tožijo letalske družbe zaradi nepoštenih pristojbin za ročno prtljago. Odločitev EU bi lahko spremenila predpise.

Verbraucherschützer klagen gegen Airlines wegen unfairer Handgepäckgebühren. Ein EU-Urteil könnte Regelungen ändern.
Zagovorniki potrošnikov tožijo letalske družbe zaradi nepoštenih pristojbin za ročno prtljago. Odločitev EU bi lahko spremenila predpise.

Milijonska tožba: Zagovorniki potrošnikov zahtevajo brezplačno ročno prtljago za vse!

Spor o ročni prtljagi na letalih vse bolj prerašča v pravni spopad. Zvezno združenje potrošniških organizacij (vzbv) in evropske partnerske organizacije nujno pozivajo k povečanju brezplačne ročne prtljage za potnike. Toda letalske družbe ne kažejo razumevanja in vidijo omejen prostor za shranjevanje kot donosen vir dohodka. Trenutno ni jasnih smernic EU za opredelitev "ustrezne ročne prtljage", kar pomeni, da se smernice zelo razlikujejo glede na letalsko družbo. Ryanair na primer dovoli brezplačno samo eno manjšo torbo z dimenzijami največ 40 x 30 x 20 cm, medtem ko za večje kose prtljage zaračunava visoke stroške od 6 do 75 evrov. Članica uprave vzbv Ramona Pop je to prakso opisala kot "stroškovne pasti" in je že privedla do sodnih postopkov proti različnim nizkocenovnim letalskim prevoznikom, vključno z EasyJetom, Wizz Airom in Vuelingom.

Na splošno vzbv na ročno prtljago ne gleda kot na dodatno storitev. Opozarja na sodbo Evropskega sodišča iz leta 2014, ki navaja, da za ročno prtljago ni mogoče zaračunati nobenih pristojbin, če njena velikost in teža ostajata v razumnih mejah. Vendar številne letalske družbe zaračunavajo pristojbine za ročno prtljago, ki bi morala biti običajno vključena v ceno leta. To je zdaj povzročilo opozorila štirih drugih letalskih družb, vključno z Norwegian Air in Transavio.

Zahteve zagovornikov potrošnikov

Zaščitniki potrošnikov zahtevajo enotno vseevropsko uredbo, ki bo določala, da lahko potniki s seboj brezplačno vzamejo en kos ročne prtljage, ki tehta do 10 kg in z minimalno mero roba 115 cm. Poleg tega mora biti v ceno vstopnice vključen manjši osebni predmet, na primer torbica ali nahrbtnik za prenosni računalnik. To pobudo koordinira krovna organizacija BEUC, ki je tudi vložila pritožbo na Evropsko komisijo proti sedmim nizkocenovnim prevoznikom. Leti letalskih prevoznikov, kot so Ryanair, Easyjet in Wizz Air, pogosto dovoljujejo, da vzamete le majhen kos ročne prtljage, ki ga lahko brezplačno pospravite pod sedež, vse več pa je treba doplačati.

Trenutno poteka več postopkov pred različnimi višjimi regionalnimi sodišči v Nemčiji, med drugim v Berlinu, Frankfurtu na Majni in Hammu, v katerih se sprašujejo o praksah letalskih družb. Zaščitniki potrošnikov kritizirajo nejasne predpise o ročni prtljagi in pozivajo EU k uvedbi natančnejših predpisov za dovoljene mere in teže ročne prtljage. Ta reforma pravic letalskih potnikov velja za priložnost za ustvarjanje jasnejših smernic in popotnikom večjo varnost pri načrtovanju. Letalske družbe za Evropo (A4E) pa zavračajo dodatne predpise in trdijo, da morajo stranke, ki rezervirajo poceni vozovnice, sprejeti te pogoje.

Vpliv na trg

Vendar se letalske družbe soočajo z dilemo, ko gre za ročno prtljago in pristojbine. Medtem ko letalske družbe, kot sta Lufthansa in Condor, svojim potnikom že ponujajo kos ročne prtljage in manjšo torbo vključno s ceno vozovnice, se druge držijo svojih strogih pravil. Airbus je celo razvil večje zaboje nad glavo, ki obljubljajo učinkovitejšo uporabo prostora za shranjevanje in lahko skrajšajo postopek vkrcanja za do šest minut.

V trenutni razpravi o pristojbinah in predpisih za ročno prtljago je jasno, da si zagovorniki potrošnikov prizadevajo za daljnosežne spremembe za izboljšanje udobja pri potovanju. Zadeva ostaja zelo aktualna in situacija bi lahko vplivala tudi na prihodnje pravice letalskih potnikov, o katerih razpravljajo v Bruslju. Še vedno pa morajo potniki pričakovati drugačne načine poslovanja z letalskimi prevozniki, kar predstavlja očiten izziv za vse potnike.

Dodatne informacije o pravnih sporih in stališčih letalskih prevoznikov najdete v poročilih iz Cosmo, Center za svetovanje potrošnikom in dnevne novice.