Proces de milioane de dolari: susținătorii consumatorilor cer bagaje de mână gratuite pentru toată lumea!

Proces de milioane de dolari: susținătorii consumatorilor cer bagaje de mână gratuite pentru toată lumea!

Disputa cu privire la bagajele de mână din avioane se transformă din ce în ce mai mult într-o încăierare legală. Asociația Federală a Organizațiilor Consumatorilor (vzbv) și organizațiile partenere europene solicită urgent o creștere a bagajelor de mână gratuite pentru pasageri. Dar companiile aeriene arată puțină înțelegere și văd spațiul limitat de stocare ca o sursă profitabilă de venit. În prezent, nu există linii directoare clare ale UE pentru definirea „bagajului de mână adecvat”, ceea ce înseamnă că liniile directoare variază foarte mult în funcție de compania aeriană. Ryanair, de exemplu, permite gratuit doar o singură geantă mică cu dimensiunea maximă de 40 x 30 x 20 cm, în timp ce bagajele mai mari percep taxe mari, între 6 și 75 de euro. Această practică este descrisă de membrul consiliului de administrație al vzbv Ramona Pop drept „capcane pentru costuri” și a condus deja la acțiuni legale împotriva diferitelor companii aeriene low-cost, inclusiv EasyJet, Wizz Air și Vueling.

În general, vzbv nu consideră bagajele de mână ca pe un serviciu suplimentar. El subliniază o hotărâre din 2014 a Curții Europene de Justiție care afirmă că nu pot fi percepute taxe pentru bagajul de mână atâta timp cât dimensiunea și greutatea acestuia rămân în limite rezonabile. Cu toate acestea, multe companii aeriene percep taxe pentru bagajele de mână, care în mod normal ar trebui să fie incluse în prețul zborului. Acest lucru a condus acum la avertismente de la alte patru companii aeriene, inclusiv Norwegian Air și Transavia.

Cererile susținătorilor consumatorilor

Avocații consumatorilor solicită o reglementare uniformă la nivel european care să stipuleze că pasagerii pot lua cu ei gratuit un bagaj de mână, cu o greutate de până la 10 kg și cu o dimensiune minimă a marginii de 115 cm. În plus, un mic obiect personal, cum ar fi o geantă de mână sau un rucsac pentru laptop, ar trebui să fie inclus în prețul biletului. Această inițiativă este coordonată de organizația-umbrelă BEUC, care a depus și o plângere la Comisia UE împotriva a șapte companii aeriene low-cost. Zborurile de la companii aeriene precum Ryanair, Easyjet și Wizz Air vă permit adesea să luați doar un mic bagaj de mână care poate fi depozitat gratuit sub scaun, în timp ce orice altceva este supus unei taxe.

În prezent, există mai multe proceduri în fața diferitelor instanțe regionale superioare din Germania, inclusiv la Berlin, Frankfurt pe Main și Hamm, în care practicile companiilor aeriene sunt puse sub semnul întrebării. Avocații consumatorilor critică reglementările neclare privind bagajele de mână și solicită UE să introducă reglementări mai precise pentru dimensiunile și greutățile permise ale bagajelor de mână. Această reformă a drepturilor pasagerilor aerieni este văzută ca o oportunitate de a crea linii directoare mai clare și de a oferi călătorilor mai multă siguranță în planificare. Companiile aeriene pentru Europa (A4E), însă, resping reglementările suplimentare și susțin că clienții care rezervă tarife ieftine trebuie să accepte aceste condiții.

Impactul asupra pieței

Cu toate acestea, companiile aeriene se confruntă cu o dilemă atunci când vine vorba de bagajele de mână și taxe. În timp ce companii aeriene precum Lufthansa și Condor oferă deja pasagerilor lor un bagaj de mână și o geantă mică, inclusiv prețul biletului, altele respectă regulile lor stricte. Airbus a dezvoltat chiar și containere deasupra capului mai mari care promit o utilizare mai eficientă a spațiului de depozitare și pot scurta procesul de îmbarcare cu până la șase minute.

În dezbaterea actuală despre taxele și reglementările pentru bagajele de mână, este clar că susținătorii consumatorilor caută schimbări de anvergură pentru a îmbunătăți confortul călătoriei. Problema rămâne de mare actualitate și situația ar putea avea, de asemenea, un impact asupra viitoarelor drepturi ale pasagerilor aerieni, care sunt discutate la Bruxelles. Cu toate acestea, pasagerii trebuie să se aștepte la moduri diferite de a trata companiile aeriene, ceea ce reprezintă o provocare clară pentru toți călătorii.

Mai multe informații despre litigiile legale și pozițiile companiilor aeriene găsiți în rapoartele de la Cosmo, Centru de consiliere pentru consumatori şi știri zilnice.