Tužba od milijun dolara: Zastupnici potrošača traže besplatnu ručnu prtljagu za sve!
Zaštitnici prava potrošača tuže zračne prijevoznike zbog nepravednih naknada za ručnu prtljagu. Presuda EU mogla bi promijeniti propise.

Tužba od milijun dolara: Zastupnici potrošača traže besplatnu ručnu prtljagu za sve!
Spor oko ručne prtljage u zrakoplovima sve se više pretvara u pravno prepucavanje. Savezna udruga potrošačkih organizacija (vzbv) i europske partnerske organizacije hitno pozivaju na povećanje besplatne ručne prtljage za putnike. Ali zrakoplovne kompanije pokazuju malo razumijevanja i vide ograničeni skladišni prostor kao unosan izvor prihoda. Trenutačno ne postoje jasne smjernice EU-a za definiranje "prikladne ručne prtljage", što znači da se smjernice uvelike razlikuju ovisno o zrakoplovnoj tvrtki. Ryanair, primjerice, dopušta besplatnu samo jednu malu torbu maksimalnih dimenzija 40 x 30 x 20 cm, dok veće komade prtljage naplaćuje visoke naknade od 6 do 75 eura. Članica uprave vzbv-a Ramona Pop ovu je praksu opisala kao "zamke troškova" i već je dovela do pravnih postupaka protiv raznih niskotarifnih zračnih prijevoznika, uključujući EasyJet, Wizz Air i Vueling.
Općenito, vzbv ne gleda na ručnu prtljagu kao na dodatnu uslugu. On ukazuje na presudu Europskog suda pravde iz 2014. koja kaže da se ne mogu naplaćivati naknade za ručnu prtljagu sve dok su njezina veličina i težina unutar razumnih granica. Međutim, mnoge zrakoplovne tvrtke naplaćuju naknade za ručnu prtljagu, koja bi inače trebala biti uključena u cijenu leta. To je sada dovelo do upozorenja od četiri druga zračna prijevoznika, uključujući Norwegian Air i Transaviu.
Zahtjevi zaštitnika potrošača
Zaštitnici prava potrošača pozivaju na jedinstvenu europsku regulativu koja propisuje da putnici sa sobom mogu besplatno ponijeti jedan komad ručne prtljage, težine do 10 kg i s minimalnom dimenzijom ruba od 115 cm. Osim toga, mali osobni predmet, poput torbice ili ruksaka za prijenosno računalo, treba biti uključen u cijenu ulaznice. Ovu inicijativu koordinira krovna organizacija BEUC, koja je podnijela i prijavu Europskoj komisiji protiv sedam niskotarifnih zrakoplovnih prijevoznika. Letovi zračnih prijevoznika kao što su Ryanair, Easyjet i Wizz Air često vam dopuštaju da besplatno ponesete samo mali komad ručne prtljage koji se može spremiti ispod sjedala, dok se sve više od toga naplaćuje.
Trenutačno se vodi nekoliko postupaka pred raznim višim regionalnim sudovima u Njemačkoj, uključujući u Berlinu, Frankfurtu na Majni i Hammu, u kojima se propituje praksa zrakoplovnih kompanija. Zaštitnici potrošača kritiziraju nejasne propise o ručnoj prtljazi i pozivaju EU da uvede preciznije propise za dopuštene dimenzije i težinu ručne prtljage. Ova reforma prava putnika u zračnom prometu smatra se prilikom za stvaranje jasnijih smjernica i pružanje putnicima veće sigurnosti planiranja. Airlines for Europe (A4E), međutim, odbacuje dodatne propise i tvrdi da korisnici koji rezerviraju jeftine karte moraju prihvatiti te uvjete.
Utjecaj na tržište
Međutim, zračni prijevoznici su suočeni s dilemom kada su u pitanju ručna prtljaga i naknade. Dok zrakoplovne tvrtke poput Lufthanse i Condora svojim putnicima već u cijenu karte nude komad ručne prtljage i malu torbu, druge se drže svojih strogih pravila. Airbus je čak razvio veće pretince iznad glave koji obećavaju učinkovitiju upotrebu skladišnog prostora i mogu skratiti proces ukrcaja do šest minuta.
U trenutnoj raspravi o naknadama i propisima za ručnu prtljagu, jasno je da zagovornici potrošača traže dalekosežne promjene kako bi poboljšali udobnost putovanja. Pitanje je i dalje vrlo aktualno, a situacija bi mogla utjecati i na buduća prava putnika u zračnom prometu o kojima se raspravlja u Bruxellesu. Međutim, putnici i dalje moraju očekivati drugačije načine poslovanja sa zrakoplovnim prijevoznicima, što predstavlja jasan izazov za sve putnike.
Više informacija o pravnim sporovima i stajalištima zračnih prijevoznika možete pronaći u izvješćima iz Cosmo, Centar za savjetovanje potrošača i dnevne vijesti.