Μήνυση εκατομμυρίων δολαρίων: Οι συνήγοροι των καταναλωτών απαιτούν δωρεάν χειραποσκευές για όλους!
Οι συνήγοροι των καταναλωτών μηνύουν αεροπορικές εταιρείες για άδικα τέλη για τις χειραποσκευές. Μια απόφαση της ΕΕ θα μπορούσε να αλλάξει τους κανονισμούς.

Μήνυση εκατομμυρίων δολαρίων: Οι συνήγοροι των καταναλωτών απαιτούν δωρεάν χειραποσκευές για όλους!
Η διαμάχη για τις χειραποσκευές στα αεροπλάνα μετατρέπεται ολοένα και περισσότερο σε νομική αψιμαχία. Η Ομοσπονδιακή Ένωση Οργανώσεων Καταναλωτών (vzbv) και οι ευρωπαϊκές οργανώσεις-εταίροι ζητούν επειγόντως την αύξηση των δωρεάν χειραποσκευών για τους επιβάτες. Αλλά οι αεροπορικές εταιρείες δείχνουν ελάχιστη κατανόηση και βλέπουν τον περιορισμένο αποθηκευτικό χώρο ως προσοδοφόρα πηγή εισοδήματος. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν σαφείς κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ για τον ορισμό της «κατάλληλης χειραποσκευής», πράγμα που σημαίνει ότι οι κατευθυντήριες γραμμές διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία. Η Ryanair, για παράδειγμα, επιτρέπει μόνο μία μικρή τσάντα με μέγιστη διάσταση 40 x 30 x 20 cm δωρεάν, ενώ οι μεγαλύτερες αποσκευές χρεώνουν υψηλές χρεώσεις μεταξύ 6 και 75 ευρώ. Αυτή η πρακτική περιγράφεται από το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της vzbv, Ramona Pop, ως «παγίδες κόστους» και έχει ήδη οδηγήσει σε νομικές ενέργειες κατά διαφόρων αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, συμπεριλαμβανομένων των EasyJet, Wizz Air και Vueling.
Συνολικά, το vzbv δεν βλέπει τις χειραποσκευές ως πρόσθετη υπηρεσία. Επισημαίνει μια απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου του 2014 που αναφέρει ότι δεν μπορούν να χρεωθούν τέλη για τις χειραποσκευές, εφόσον το μέγεθος και το βάρος τους παραμένουν εντός λογικών ορίων. Ωστόσο, πολλές αεροπορικές εταιρείες χρεώνουν τέλη για χειραποσκευές, οι οποίες κανονικά θα πρέπει να περιλαμβάνονται στην τιμή της πτήσης. Αυτό οδήγησε τώρα σε προειδοποιήσεις από τέσσερις άλλες αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Norwegian Air και Transavia.
Τα αιτήματα των συνηγόρων των καταναλωτών
Οι συνήγοροι των καταναλωτών ζητούν έναν ενιαίο πανευρωπαϊκό κανονισμό που ορίζει ότι οι επιβάτες μπορούν να παίρνουν μαζί τους μια χειραποσκευή χωρίς χρέωση, βάρους έως 10 κιλών και ελάχιστης διάστασης άκρου 115 cm. Επιπλέον, στην τιμή του εισιτηρίου θα πρέπει να συμπεριλαμβάνεται ένα μικρό προσωπικό αντικείμενο, όπως τσάντα ή σακίδιο φορητού υπολογιστή. Αυτή η πρωτοβουλία συντονίζεται από τον οργανισμό-ομπρέλα BEUC, ο οποίος έχει επίσης καταθέσει καταγγελία στην Επιτροπή της ΕΕ κατά επτά αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Οι πτήσεις από αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair, η Easyjet και η Wizz Air συχνά σας επιτρέπουν να πάρετε μόνο μια μικρή χειραποσκευή που μπορεί να αποθηκευτεί δωρεάν κάτω από το κάθισμα, ενώ οτιδήποτε πέρα από αυτό υπόκειται σε χρέωση.
Επί του παρόντος, υπάρχουν πολλές διαδικασίες ενώπιον διαφόρων ανώτερων περιφερειακών δικαστηρίων στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένου του Βερολίνου, της Φρανκφούρτης επί του Μάιν και του Χαμ, στις οποίες αμφισβητούνται οι πρακτικές των αεροπορικών εταιρειών. Οι υποστηρικτές των καταναλωτών επικρίνουν τους ασαφείς κανονισμούς για τις χειραποσκευές και καλούν την ΕΕ να θεσπίσει πιο ακριβείς κανονισμούς για τις επιτρεπόμενες διαστάσεις και βάρη των χειραποσκευών. Αυτή η μεταρρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών θεωρείται ως μια ευκαιρία για τη δημιουργία σαφέστερων κατευθυντήριων γραμμών και την παροχή στους ταξιδιώτες μεγαλύτερη ασφάλεια σχεδιασμού. Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες για την Ευρώπη (A4E), απορρίπτουν πρόσθετους κανονισμούς και υποστηρίζουν ότι οι πελάτες που κάνουν κράτηση φθηνών ναύλων πρέπει να αποδεχτούν αυτούς τους όρους.
Αντίκτυπος στην αγορά
Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται αντιμέτωπες με ένα δίλημμα όσον αφορά τις χειραποσκευές και τα τέλη. Ενώ αεροπορικές εταιρείες όπως η Lufthansa και η Condor προσφέρουν ήδη στους επιβάτες τους μια χειραποσκευή και μια μικρή τσάντα συμπεριλαμβανομένης της τιμής του εισιτηρίου, άλλες τηρούν τους αυστηρούς κανόνες τους. Η Airbus έχει αναπτύξει ακόμη μεγαλύτερους κάδους που υπόσχονται πιο αποτελεσματική χρήση του αποθηκευτικού χώρου και μπορούν να συντομεύσουν τη διαδικασία επιβίβασης έως και έξι λεπτά.
Στην τρέχουσα συζήτηση σχετικά με τα τέλη και τους κανονισμούς για τις χειραποσκευές, είναι σαφές ότι οι υποστηρικτές των καταναλωτών αναζητούν εκτεταμένες αλλαγές για τη βελτίωση της άνεσης στο ταξίδι. Το θέμα παραμένει εξαιρετικά επίκαιρο και η κατάσταση θα μπορούσε επίσης να έχει αντίκτυπο στα μελλοντικά δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών, τα οποία συζητούνται στις Βρυξέλλες. Ωστόσο, οι επιβάτες πρέπει να περιμένουν διαφορετικούς τρόπους αντιμετώπισης των αεροπορικών εταιρειών, γεγονός που αποτελεί σαφή πρόκληση για όλους τους ταξιδιώτες.
Περισσότερες πληροφορίες για τις νομικές διαφορές και τις θέσεις των αεροπορικών εταιρειών μπορείτε να βρείτε στις αναφορές από Cosmo, Κέντρο παροχής συμβουλών καταναλωτών και καθημερινά νέα.