Million dollar retssag: Forbrugerfortalere kræver gratis håndbagage til alle!

Million dollar retssag: Forbrugerfortalere kræver gratis håndbagage til alle!

Striden om håndbagage på fly udvikler sig i stigende grad til en juridisk træfning. Federal Association of Consumer Organisations (vzbv) og europæiske partnerorganisationer opfordrer indtrængende til en stigning i fri håndbagage til passagerer. Men flyselskaberne viser ringe forståelse og ser den begrænsede lagerplads som en lukrativ indtægtskilde. Der er i øjeblikket ingen klare EU-retningslinjer for at definere "passende håndbagage", hvilket betyder, at retningslinjerne varierer meget afhængigt af flyselskabet. Ryanair tillader for eksempel kun én lille taske med en maksimal dimension på 40 x 30 x 20 cm gratis, mens større genstande opkræver voldsomme gebyrer på mellem 6 og 75 euro. Denne praksis beskrives af vzbv bestyrelsesmedlem Ramona Pop som "omkostningsfælder" og har allerede ført til retssager mod forskellige lavprisflyselskaber, herunder EasyJet, Wizz Air og Vueling.

Samlet set ser vzbv ikke håndbagage som en ekstra service. Han peger på en dom fra 2014 fra EU-Domstolen, der slår fast, at der ikke kan opkræves gebyrer for håndbagage, så længe dens størrelse og vægt holder sig inden for rimelige grænser. Mange flyselskaber opkræver dog gebyrer for håndbagage, som normalt skal være inkluderet i flyprisen. Det har nu ført til advarsler fra fire andre flyselskaber, heriblandt Norwegian Air og Transavia.

Forbrugeradvokaternes krav

Forbrugerfortalere efterlyser en ensartet europæisk regulering, der foreskriver, at passagerer gratis kan tage et styk håndbagage med, der vejer op til 10 kg og med et minimumskantmål på 115 cm. Derudover bør en lille personlig genstand, såsom en håndtaske eller laptop-rygsæk, være inkluderet i billetprisen. Dette initiativ koordineres af paraplyorganisationen BEUC, som også har indgivet en klage til EU-Kommissionen over syv lavprisflyselskaber. Flyrejser fra flyselskaber som Ryanair, Easyjet og Wizz Air giver dig ofte kun mulighed for at tage et lille stykke håndbagage, der kan stuves under sædet gratis, mens alt ud over det er pålagt et gebyr.

Der er i øjeblikket flere sager ved forskellige højere regionale domstole i Tyskland, herunder i Berlin, Frankfurt am Main og Hamm, hvor flyselskabernes praksis bliver sat i tvivl. Forbrugerfortalere kritiserer de uklare håndbagageregler og opfordrer EU til at indføre mere præcise regler for de tilladte mål og vægte af håndbagage. Denne reform af flypassagerers rettigheder ses som en mulighed for at skabe klarere retningslinjer og tilbyde rejsende mere planlægningssikkerhed. Flyselskaber for Europa (A4E) afviser dog yderligere regler og hævder, at kunder, der bestiller billige priser, skal acceptere disse betingelser.

Indvirkning på markedet

Flyselskaberne står dog over for et dilemma, når det kommer til håndbagage og gebyrer. Mens flyselskaber som Lufthansa og Condor allerede tilbyder deres passagerer et stykke håndbagage og en lille taske inklusive billetprisen, holder andre fast i deres strenge regler. Airbus har endda udviklet større overliggende beholdere, der lover en mere effektiv udnyttelse af lagerplads og kan forkorte boardingprocessen med op til seks minutter.

I den aktuelle debat om gebyrer og regler for håndbagage er det klart, at forbrugernes fortalere søger vidtrækkende ændringer for at forbedre rejsekomforten. Spørgsmålet er fortsat højaktuelt, og situationen kan også få indflydelse på fremtidige flypassagerers rettigheder, som diskuteres i Bruxelles. Passagererne må dog stadig forvente forskellige måder at håndtere flyselskaber på, hvilket er en klar udfordring for alle rejsende.

Yderligere information om de juridiske stridigheder og flyselskabernes holdninger kan findes i rapporterne fra Cosmo, Forbrugerrådgivningscenter og daglige nyheder.