دعوى قضائية بمليون دولار: المدافعون عن المستهلك يطالبون بحقائب يد مجانية للجميع!

دعوى قضائية بمليون دولار: المدافعون عن المستهلك يطالبون بحقائب يد مجانية للجميع!

يتحول النزاع حول حقائب اليد على متن الطائرات بشكل متزايد إلى مناوشات قانونية. تدعو الرابطة الفيدرالية لمنظمات المستهلكين (vzbv) والمنظمات الأوروبية الشريكة بشكل عاجل إلى زيادة الأمتعة اليدوية المجانية للركاب. لكن شركات الطيران لا تبدي سوى القليل من الفهم وترى أن مساحة التخزين المحدودة هي مصدر دخل مربح. لا توجد حاليًا مبادئ توجيهية واضحة للاتحاد الأوروبي لتحديد "أمتعة اليد المناسبة"، مما يعني أن المبادئ التوجيهية تختلف بشكل كبير اعتمادًا على شركة الطيران. على سبيل المثال، تسمح شركة Ryanair بحقيبة صغيرة واحدة فقط بأبعاد قصوى تبلغ 40 × 30 × 20 سم مجانًا، بينما تتقاضى الأمتعة الأكبر حجمًا رسومًا باهظة تتراوح بين 6 و75 يورو. وصفت رامونا بوب، عضو مجلس إدارة vzbv، هذه الممارسة بأنها "فخاخ التكلفة" وقد أدت بالفعل إلى اتخاذ إجراءات قانونية ضد العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة، بما في ذلك EasyJet وWizz Air وVueling.

بشكل عام، لا تعتبر vzbv حقائب اليد بمثابة خدمة إضافية. ويشير إلى الحكم الصادر عن محكمة العدل الأوروبية عام 2014 والذي ينص على أنه لا يمكن فرض أي رسوم على حقائب اليد طالما ظل حجمها ووزنها ضمن الحدود المعقولة. ومع ذلك، تفرض العديد من شركات الطيران رسومًا على الأمتعة المحمولة، والتي عادةً ما يتم تضمينها في سعر الرحلة. وقد أدى هذا الآن إلى تحذيرات من أربع شركات طيران أخرى، بما في ذلك الخطوط الجوية النرويجية وترانسافيا.

مطالب المدافعين عن المستهلك

ويطالب المدافعون عن حقوق المستهلكين بوضع لائحة موحدة على مستوى أوروبا تنص على أنه يمكن للركاب أخذ قطعة واحدة من حقائب اليد معهم مجانًا، يصل وزنها إلى 10 كجم وبحد أدنى لأبعاد الحافة يبلغ 115 سم. بالإضافة إلى ذلك، يجب تضمين غرض شخصي صغير، مثل حقيبة اليد أو حقيبة الظهر للكمبيوتر المحمول، في سعر التذكرة. يتم تنسيق هذه المبادرة من قبل المنظمة الجامعة BEUC، التي قدمت أيضًا شكوى إلى مفوضية الاتحاد الأوروبي ضد سبع شركات طيران منخفضة التكلفة. غالبًا ما تسمح لك الرحلات الجوية من شركات الطيران مثل Ryanair وEasyjet وWizz Air بأخذ قطعة صغيرة من أمتعة اليد التي يمكن تخزينها تحت المقعد مجانًا، في حين أن أي شيء يتجاوز ذلك يخضع لرسوم.

توجد حاليًا عدة إجراءات أمام محاكم إقليمية عليا مختلفة في ألمانيا، بما في ذلك برلين وفرانكفورت أم ماين وهام، حيث يتم التشكيك في ممارسات شركات الطيران. ينتقد المدافعون عن المستهلك اللوائح غير الواضحة لحقائب اليد ويطالبون الاتحاد الأوروبي بإدخال لوائح أكثر دقة للأبعاد والأوزان المسموح بها لحقائب اليد. يُنظر إلى هذا الإصلاح في حقوق المسافرين جواً على أنه فرصة لوضع مبادئ توجيهية أكثر وضوحًا وتوفير المزيد من الأمان للمسافرين عند التخطيط. ومع ذلك، ترفض الخطوط الجوية الأوروبية (A4E) اللوائح الإضافية وتجادل بأن العملاء الذين يحجزون أسعارًا رخيصة يجب أن يقبلوا هذه الشروط.

التأثير على السوق

ومع ذلك، تواجه شركات الطيران معضلة عندما يتعلق الأمر بالأمتعة اليدوية والرسوم. في حين أن شركات الطيران مثل لوفتهانزا وكوندور تقدم بالفعل لركابها قطعة من حقائب اليد وحقيبة صغيرة بما في ذلك سعر التذكرة، فإن شركات أخرى تلتزم بقواعدها الصارمة. كما قامت شركة إيرباص بتطوير صناديق علوية أكبر تعد باستخدام أكثر كفاءة لمساحة التخزين ويمكن أن تقصر عملية الصعود إلى الطائرة بما يصل إلى ست دقائق.

وفي المناقشة الحالية حول الرسوم واللوائح المتعلقة بحقائب اليد، من الواضح أن المدافعين عن حقوق المستهلكين يسعون إلى إجراء تغييرات بعيدة المدى لتحسين راحة السفر. ولا تزال هذه القضية موضع اهتمام كبير، وقد يكون للوضع أيضًا تأثير على حقوق الركاب الجويين في المستقبل، والتي تتم مناقشتها في بروكسل. ومع ذلك، لا يزال يتعين على المسافرين توقع طرق مختلفة للتعامل مع شركات الطيران، وهو ما يمثل تحديًا واضحًا لجميع المسافرين.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول النزاعات القانونية ومواقف شركات الطيران في التقارير الواردة من كوزمو, مركز استشارات المستهلك و الأخبار اليومية.