Lince paleidžiama devintoji kruizinių laivų elektros energijos sistema krante!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

LINZ AG pradeda savo devintąją Dunojaus kruizinių laivų kranto energijos sistemą, kad sumažintų emisijas ir skatintų tvarumą.

Die LINZ AG startet ihre neunte Landstrom-Anlage für Donau-Kreuzfahrtschiffe, um Emissionen zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu fördern.
LINZ AG pradeda savo devintąją Dunojaus kruizinių laivų kranto energijos sistemą, kad sumažintų emisijas ir skatintų tvarumą.

Lince paleidžiama devintoji kruizinių laivų elektros energijos sistema krante!

LINZ AG neseniai atšventė savo devintąją veiklą Kranto elektros sistema pradėtas eksploatuoti Dunojaus kruiziniams laivams. Naujasis objektas yra Obere Donaulände, netoli Linco Nibelungen tilto. Kiekviena prieplauka gali tiekti energiją dviem laivams lygiagrečiai, o tai yra svarbi esamo tiekimo tinklo išplėtimas.

Iš viso Lince jau yra šešios kranto energijos sistemos, o Engelhartszell veikia trys papildomos sistemos. Ši infrastruktūra veikia nuo 2024 m. balandžio mėn., ją naudoja 45 laivų operatoriai 189 laivams su kajutėmis. Laivų operatorių prisijungimo lygis – beveik 100 proc. Tai reiškia, kad laivams savo buvimo metu nereikės pasikliauti dyzeliniais generatoriais, todėl labai sumažėja triukšmo ir oro teršalų išmetimas.

Tvarumo iniciatyva Aukštutinėje Austrijoje

Prieplaukų aprūpinimo kranto elektra projektas yra bendra Aukštutinės Austrijos valstijos, Linco miesto ir LINZ AG iniciatyva. Siekiama nutraukti energijos tiekimą iš dyzelinių generatorių, kad būtų sumažintas poveikis aplinkai. Iš viso dešimtyje prieplaukų – septyniose Lince ir trijose Engelhartszell – bus įrengtos kranto elektros sistemos. Investicijų į šį projektą apimtis – 5,8 mln. Pasak miesto, statybos darbai Engelhartszell prasidėjo pirmoje 2023 m. pusėje, o Lince statybos darbai neišvengiami, kai bus baigtas platus planavimas. skelbiama žiniasklaidoje.

Įvedus elektros energiją iš kranto, jau atlikta 1700 prijungimo procesų ir sutaupyta 3785 tonų CO2, 41 tonos azoto oksidų ir 0,9 tonos smulkių dulkių. Šios priemonės yra platesnės strategijos, skirtos oro kokybei uosto teritorijoje gerinti, dalis, kurią taip pat ragina ES, įgyvendindama iniciatyvą „Fit for 55“. Ši iniciatyva reikalauja, kad pagrindiniai uostai iki 2030 m. įdiegtų kranto elektros infrastruktūrą.

Ateities perspektyvos ir pasauliniai standartai

Neabejotina, kad kranto energijos svarba mažinant emisiją ir triukšmo taršą yra neabejotina. Tarptautinės „Cruise Lines“ asociacijos (CLIA) kruizų linijos yra įsipareigojusios naudoti kranto energiją, kai tik įmanoma. Tikimasi, kad iki 2028 m. daugiau nei 210 CLIA laivyno laivų galės plaukioti krante, o tai sudarys maždaug 72 % laivyno ir 74 % viso pasaulio keleivių. Tai pabrėžia augantį laivybos efektyvumą ir tvarumą.

Tarptautinė jūrų organizacija (TJO) išleido saugaus kranto energijos sistemų (OPS) eksploatavimo gaires, kad paskatintų jų įgyvendinimą. Be finansinių paskatų, tarptautiniai standartai taip pat yra labai svarbūs kuriant tokias infrastruktūras. Akumuliatorių technologijų plėtra ir elektrinių bei hibridinių transporto priemonių integravimas į laivybos veiklą taip pat labai prisidės prie vietinių išmetamųjų teršalų ir triukšmo mažinimo. Kruizinių kelionių žurnalas išsamiai aprašyta.