Linz spouští devátý pobřežní energetický systém pro výletní lodě!

Linz spouští devátý pobřežní energetický systém pro výletní lodě!

LINZ AG nedávno oslavila devátou Pobřežní napájecí systém uveden do provozu pro výletní lodě na Dunaji. Nové zařízení se nachází na Obere Donaulände, poblíž Lineckého mostu Nibelungen. Každé molo může napájet dvě lodě paralelně, což představuje důležité rozšíření stávající napájecí sítě.

V Linci je již k dispozici celkem šest pobřežních energetických systémů a tři další systémy jsou v provozu v Engelhartszellu. Tato infrastruktura je v provozu od dubna 2024 a využívá ji 45 lodních provozovatelů pro 189 kajutových lodí. Míra připojení lodních operátorů je téměř 100 procent. To znamená, že lodě se během svého pobytu nemusí spoléhat na dieselové generátory, což vede k výraznému snížení hluku a emisí znečišťujících ovzduší.

Iniciativa udržitelnosti v Horním Rakousku

Projekt vybavení mola pobřežní energií je společnou iniciativou spolkové země Horní Rakousko, města Linz a LINZ AG. Cílem je ukončit napájení z dieselových generátorů, aby se snížil dopad na životní prostředí. Celkem deset mol – sedm v Linci a tři v Engelhartszellu – bude vybaveno systémem pobřežní energie. Investiční objem tohoto projektu je 5,8 milionu eur. Stavební práce v Engelhartszell začaly v první polovině roku 2023, zatímco výstavba v Linci je podle města bezprostředně po dokončení rozsáhlého plánování oznámil v médiích.

Zavedení pobřežní energie již vedlo k 1 700 připojovacím procesům a umožnilo úsporu 3 785 tun CO2, 41 tun oxidů dusíku a 0,9 tuny jemného prachu. Tato opatření jsou součástí širší strategie ke zlepšení kvality ovzduší v oblasti přístavu, k níž v rámci iniciativy Fit for 55 vyzývá i EU. Tato iniciativa vyžaduje, aby velké přístavy do roku 2030 zavedly infrastrukturu pobřežní energie.

Budoucí vyhlídky a globální standardy

Význam pobřežní energie pro snižování emisí a hlukového znečištění je nepopiratelný. Plavební společnosti Cruise Lines International Association (CLIA) se zavázaly využívat pobřežní energii, pokud je k dispozici. Očekává se, že do roku 2028 bude mít více než 210 lodí ve flotile CLIA kapacitu pobřežní energie, což pokryje přibližně 72 % flotily a 74 % celosvětové kapacity cestujících. To podtrhuje rostoucí efektivitu a udržitelnost v lodní dopravě.

Mezinárodní námořní organizace (IMO) vydala pokyny pro bezpečný provoz pobřežních energetických systémů (OPS), aby podpořila implementaci. Kromě finančních pobídek jsou pro zavádění takových infrastruktur klíčové také mezinárodní standardy. Vývoj v technologii baterií a integrace elektrických a hybridních vozidel do lodní dopravy rovněž významně přispěje ke snížení místních emisí a znečištění hlukem. Cestovní deník podrobně popsáno.