Italiensk bilindustri i krise: produktion på rekordlavt niveau!

Italiensk bilindustri i krise: produktion på rekordlavt niveau!

I 2024 har den italienske bilindustri oplevet et dramatisk fald, der har nået alarmerende proportioner. Ifølge fagforeningen FIM-CISL er produktionen faldet med svimlende 46 procent og nåede blot 475.900 køretøjer, det laveste niveau siden 1956. Faldet påvirker ikke kun produktionen af ​​personbiler, men også produktionen af ​​erhvervskøretøjer, hvilket understreger den kritiske situation. I 2023 blev der bygget omkring 300.000 flere køretøjer, hvilket gør det drastiske fald endnu tydeligere Krone.at rapporteret.

Udfordringer for Stellantis og industrien

Stellantis-konsortiet, den fjerdestørste bilproducent i verden og operatør af de vigtigste fabrikker i Italien, står over for alvorlige udfordringer. Et svagt salg af elbiler, politisk usikkerhed og stigende konkurrence fra kinesiske producenter påvirker virksomheden. Især i Torino på Mirafiori-stedet faldt produktionen med 70 procent, mens Maserati-produktionen endda faldt med alarmerende 79 procent. Fagforeningen opfordrer nu EU til at gennemgå emissionsmålene for 2025 for at hjælpe industrien, ifølge rapportering n-tv.de viser.

På opfordring fra fagforeningerne meddelte Stellantis, at de ville investere to milliarder euro i Italien i 2025. Der er dog fortsat usikkerhed om fremtidige produktionstal. Den italienske regering sigter mod at øge køretøjsproduktionen i landet til over en million enheder i 2026. Ikke desto mindre udtrykte den ansvarlige leder Jean-Philippe Imparato bekymring og forudsagde endnu et år med faldende produktionstal. Sammenbruddet i bilindustrien kan også resultere i massive fyringer, hvis der ikke hurtigt bliver truffet modforanstaltninger.