Italiensk bilindustri i krisen: Produktion på en rekordlav!

Italiensk bilindustri i krisen: Produktion på en rekordlav!

Turin, Italien - I 2024 oplevede den italienske bilindustri en dramatisk tilbagegang, der accepterede alarmerende proportioner. Ifølge FIM-CISL-unionen er produktionen faldet over en overvældende 46 procent og når det laveste niveau siden 1956 med kun 475.900 køretøjer. Faldet påvirker ikke kun bilproduktion, men også de kommercielle køretøjer, der illustrerer den kritiske position. I 2023 blev omkring 300.000 køretøjer bygget, hvilket gør det drastiske fald endnu klarere, som krone.at rapporterede.

udfordringer for stellantis og industrien

Konsortium stellantis, den fjerde største bilproducent over hele verden og operatør af de vigtigste fabrikker i Italien, står over for alvorlige udfordringer. Et svagt salg af elbiler, politiske usikkerheder og den voksende konkurrence fra kinesiske producenter øger virksomheden. Især i Torino på Mirafiori -lokationen kollapsede produktionen med 70 procent, mens Maserati -produktionen endda faldt med alarmerende 79 procent. Forbundet kræver nu en gennemgang af emissionsmålene for 2025 fra EU for at hjælpe industrien, såsom rapportering af n-tv.de show.

Ved opfordring fra fagforeningerne meddelte Stellantis, at det ville investere to milliarder euro i Italien i 2025. Ikke desto mindre forbliver usikkerheden omkring fremtidige produktionsnumre. Den italienske regering sigter mod at øge køretøjsproduktionen i landet til over en million enheder i 2026. Ikke desto mindre udtrykte den ansvarlige manager Jean-Philippe Imparat bekymring og forudsagde et andet år med faldende produktionsnumre. GAU i bilindustrien kunne også gå hånd i hånd med massive afskedigelser, hvis ikke modtages hurtigt.