EVP planeja mudar de rumo: o fim da proibição da combustão está chegando?

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As vozes da liberdade apelam ao fim da proibição dos motores de combustão na UE. É possível afastar-se do Acordo Verde?

Freiheitliche Stimmen fordern das Ende des Verbrennerverbots in der EU. Ist eine Abkehr vom Green Deal möglich?
As vozes da liberdade apelam ao fim da proibição dos motores de combustão na UE. É possível afastar-se do Acordo Verde?

EVP planeja mudar de rumo: o fim da proibição da combustão está chegando?

A pressão para a futura proibição dos motores de combustão na UE está a crescer: Mag. Roman Haider, do FPÖ, apela à saída imediata deste “infeliz” regulamento. De acordo com Haider, a proibição levou a indústria automóvel europeia à beira do colapso e as medidas de redução de emissões associadas são de pouca importância a nível global. “Os enormes problemas que os fabricantes de automóveis europeus enfrentam são, em grande parte, da sua própria responsabilidade”, queixa-se Haider, e salienta também que os elevados preços da energia na UE e as rigorosas regulamentações em matéria de emissões estão a impor um pesado fardo às empresas. De acordo com OTS A proibição anunciada leva até à superprodução de carros elétricos, que dificilmente são vendidos no mercado.

EVP sugere medidas de flexibilização

No meio destas controvérsias, o Partido Popular Europeu (PPE) gostaria de enfraquecer a proibição planeada de motores de combustão. Num novo documento de posição, o PPE apela ao levantamento da proibição da venda de automóveis que emitem CO2 a partir de 2035. No futuro, os veículos movidos a biocombustíveis e combustíveis alternativos também deverão poder permanecer no mercado. Este pedido surge num momento crítico, uma vez que a indústria automóvel europeia está sob pressão, especialmente devido às fracas vendas de veículos eléctricos e à concorrência da China. A imprensa relatado.

Além disso, o PPE propõe adiar os limites de CO2 para 2025 e considerar um cálculo de conformidade mais brando para os fabricantes de automóveis. Estas propostas poderão permitir à indústria automóvel uma melhor adaptação aos desafios que se avizinham e aliviar os problemas existentes no sector das vendas. É necessária uma saída para a situação actual e ambos os lados do debate parecem compreender que a mudança é necessária.