Le vice-président européen envisage de changer de cap : la fin de l’interdiction de combustion approche-t-elle ?

Le vice-président européen envisage de changer de cap : la fin de l’interdiction de combustion approche-t-elle ?

La pression en faveur d'une future interdiction des moteurs à combustion dans l'UE augmente : Mag. Roman Haider du FPÖ appelle à une sortie immédiate de cette « malheureuse » réglementation. Selon Haider, l'interdiction a amené l'industrie automobile européenne au bord de l'effondrement et les mesures de réduction des émissions qui en découlent ont peu d'importance à l'échelle mondiale. "Les énormes problèmes auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles européens sont en grande partie de leur propre faute", déplore Haider, qui souligne également que les prix élevés de l'énergie et les réglementations strictes en matière d'émissions dans l'UE font peser une lourde charge sur les entreprises. Selon l'OTS L’interdiction annoncée conduit même à une surproduction de voitures électriques, difficilement vendues sur le marché.

Le vice-président européen suggère des mesures d'assouplissement

Au milieu de ces controverses, le Parti populaire européen (PPE) souhaite affaiblir l'interdiction prévue des moteurs à combustion. Dans une nouvelle prise de position, le PPE demande que l'interdiction de vendre des voitures émettant du CO2 soit levée à partir de 2035. À l'avenir, les véhicules fonctionnant aux biocarburants et aux carburants alternatifs devraient également pouvoir rester sur le marché. Cette demande arrive à un moment critique alors que l'industrie automobile européenne est sous pression, notamment en raison de la faiblesse des ventes de véhicules électriques et de la concurrence chinoise. La presse signalé.

En outre, le PPE propose de reporter les limites de CO2 à 2025 et d'envisager un calcul de conformité plus souple pour les constructeurs automobiles. Ces propositions pourraient permettre à l'industrie automobile de mieux s'adapter aux défis à venir et d'atténuer les problèmes existants dans le secteur des ventes. Il faut trouver une issue à la situation actuelle, et les deux côtés du débat semblent comprendre qu’un changement est nécessaire.