Σχέδιο διάσωσης της ΕΕ για την αυτοκινητοβιομηχανία: αρκεί αυτό για να αλλάξει τα πράγματα;

Σχέδιο διάσωσης της ΕΕ για την αυτοκινητοβιομηχανία: αρκεί αυτό για να αλλάξει τα πράγματα;

Το σχέδιο δράσης για την αυτοκινητοβιομηχανία που παρουσιάστηκε από την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στις 6 Μαρτίου 2025 έχει στόχο να σώσει τη βιομηχανία, η οποία απειλείται με παρακμή. Μεγαλόφωνος APA OTS Το πρόστιμο για τη μη εκπλήρωση των απαιτήσεων γίνεται πιο ευέλικτο: αντί για ετήσιους στόχους, υπάρχει πλέον μια τριετής περίοδος κατά την οποία τα ελλείμματα μπορούν να αντισταθμιστούν. Αυτή η προσαρμογή χρειάζεται επειγόντως, όπως τονίζει ο Jürgen Roth, Πρόεδρος της Αυστριακής Συμμαχίας eFuel. Πολλές εταιρείες αγωνίζονται να επιβιώσουν καθώς αρκετές τοποθεσίες έχουν ήδη κλείσει και χιλιάδες θέσεις εργασίας έχουν χαθεί.

Ωστόσο, ο Ροθ εκφράζει σκεπτικισμό. Κατά την άποψή του, η κρίση θα παραμείνει όσο η ΕΕ εμμένει σε άκαμπτους στόχους. «Η ευελιξία από μόνη της δεν βοηθάει πολύ», λέει. Ο Roth ζητά την εισαγωγή τεχνολογικού ανοίγματος προκειμένου να προωθηθούν οι καινοτομίες και τα κλιματικά ουδέτερα καύσιμα. «Η ανταλλαγή πηγών ενέργειας είναι το κλειδί για την προστασία του κλίματος και την οικονομική ανάπτυξη», υποστηρίζει. Ο Roth είναι θετικός σχετικά με την αναθεώρηση των υφιστάμενων κανονισμών, που θα εφαρμοστεί τώρα νωρίτερα, αλλά προειδοποιεί ότι τα τρέχοντα μέτρα στήριξης για κατασκευαστές όπως η Tesla αυξάνουν τις τιμές και δυσκολεύουν τον αυστριακό πληθυσμό να αγοράσει οχήματα.

Ένας αμφιλεγόμενος δημοσιογράφος

Ο Jürgen Roth δεν είναι μόνο εκπρόσωπος του κλάδου, αλλά και γνωστός δημοσιογράφος. Σύμφωνα με το Ταχυδρομείο Ρήνου Θεωρείται ένας από τους καλύτερους ειδικούς στο θέμα του, αλλά είναι αμφιλεγόμενος λόγω της πολεμικής του αναφοράς. Ο Ροθ έχει προκαλέσει σάλο στο παρελθόν, για παράδειγμα μέσω των δημοσιεύσεών του που οδήγησαν σε πολλές μηνύσεις. Η έρευνά του για το Βάλτο της Σαξονίας και τις διασυνδέσεις μεταξύ της πολιτικής και του εγκλήματος δεν είχε μόνο τεχνική αλλά και νομική σημασία, προβάλλοντας ισχυρισμούς που είναι αμφιλεγόμενοι. Ένα δικαστήριο αποφάσισε ότι ο Ροθ έπρεπε να ξαναγράψει αποσπάσματα των έργων του επειδή κρίθηκαν απαράδεκτα σε νομικές συγκρούσεις.

Η κατάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία και η συζήτηση γύρω από τις πολεμικές απόψεις του Roth δείχνουν πόσο περίπλοκες και αλληλένδετες είναι οι προκλήσεις στις επιχειρήσεις και τη δημοσιογραφία σήμερα.