EU mění kurz: automobilový průmysl dýchá - pryč pro flexibilní emisní cíle!
EU mění kurz: automobilový průmysl dýchá - pryč pro flexibilní emisní cíle!
Evropská unie udělila výrobcům automobilů v regionu naléhavě potřebnou dýchací prostor posunutím plánovaných přísných emisních cílů CO2 o dva roky do konce roku 2027. To znamená, že výrobci nejsou původně vystaveni pokutám kvůli neúspěšnému cíli. Sophia Kircher, mluvčí ÖVP v evropském parlamentu, uvedla: „Potřebujeme flexibilitu v hodnotách limitu CO2. Tato změna je samozřejmě důležitým krokem k konkurenceschopnosti tohoto důležitého odvětví v Evropě.“ Bez této adaptace by společnosti jako VW a Ford musely počítat s citlivými tresty, které by dále zpřísnily jejich hospodářskou situaci, jako je .Zmíněné emisní cíle jsou téměř nedosažitelné pro mnoho evropských výrobců automobilů v současné situaci na trhu. Poté, co EU zpřísnila své specifikace, se zejména velké společnosti obávají vysokých trestů. Nový návrh stanoví, že jsou zavedeny emisní kredity, které umožňují výrobcům přeplnit cíle, aby kompenzovali deficity v jiných oblastech. Mimo jiné by to mohlo způsobit, že se VW bude chovat benevolentně na svém novém ID linie vozidla.1 před tím, než bude spuštěna v roce 2026. To by byla rozhodující výhoda v době ekonomické nejistoty, při které by missede mohla mít pro výrobce fatální důsledky, jako je ots.at
Zejména ekonomické obtíže evropského automobilového průmyslu byly posíleny napjaté geopolitické situaci a rostoucí konkurencí z asijských trhů. Pokles údajů o prodeji a rostoucí popularita německých výrobců u domácích elektrických automobilů v Číně představují další výzvy, které nesmí být podceňovány. S ohledem na tyto rámcové podmínky je naprosto zásadní pomáhat automobilovému průmyslu s flexibilnějšími předpisy a podporou, aby se s touto změnou mohlo úspěšně vyrovnat.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)