Razprava o gradnji cest: FPÖ in Zeleni se prepirajo v odboru za promet!
Na odboru za promet obravnavajo predloge opozicije glede gradnje cest. FPÖ in Zeleni zastopata nasprotujoča si stališča.

Razprava o gradnji cest: FPÖ in Zeleni se prepirajo v odboru za promet!
V današnjem odboru za promet je potekala intenzivna razprava o širitvi zveznega cestnega omrežja v Avstriji. FPÖ in Zeleni imajo o tem nasprotna stališča. Medtem ko FPÖ poziva k celoviti izvedbi vseh projektov gradnje cest, omenjenih v zveznem zakonu o cestah, si Zeleni prizadevajo za preklic kontroverznih projektov S 1 in Lobautunnel. Oba predloga so koalicijske frakcije na koncu preložile, da bi omogočile nadaljnjo obravnavo. OTS poročila da je FPÖ vložila tudi zakonodajno pobudo za zmanjšanje birokracije za prostovoljne gasilske enote pri nakupu interventnih vozil, o kateri bodo še razpravljali na odboru za finance.
Osrednja točka razprave je bila prihodnost letališča Linz. FPÖ zahteva garancijo lokacije za to mednarodno letališče in povezave z mednarodnimi vozlišči. Prometni minister Hanke pa poudarja, da takšnih jamstev ne more dati država. To izjavo je podprl poslanec ÖVP Harald Servus, ki je opozoril na pravni okvir.
Kontroverzni prometni projekti
Razprava o predoru Lobau je zasenčena tudi s trenutno tožbo zveznega upravnega sodišča na Evropsko sodišče (ES). Lobau.org poroča da je bil postopek zdaj postavljen v vzorec zadrževanja. Strokovnjaki opozarjajo na pravno nedopustnost projekta in poudarjajo, da predhodno zahtevana strateška okoljska presoja ni bila izvedena, kar je v nasprotju s pravom EU. Kritiki pozivajo k izhodni strategiji, ker se zdi uvedba neučinkovita pri razbremenitvi prometa in potencialno škodljiva za okolje.
Poleg tega je skupina Zelenih pozvala k pripravi poročila o izvajanju zakonov za spodbujanje kolesarjenja in hoje. Poslanec FPÖ Christian Hafenecker je kritiziral stališče Zelenih v času prejšnje vlade in pozval k pospešenemu razvoju prometnih projektov. Ob tem je poslanec NEOS Dominik Oberhofer izpostavil zmanjševanje zaostankov pri projektih v cestnem prometu, kar kaže na morebitno popuščanje napetosti.
Trenutni razvoj v prometnem sektorju
Glede vozniških izpitov Zeleni zahtevajo, da bi jih v prihodnje opravljali le redno zaposleni izpraševalci. Minister za promet Hanke obvešča tudi o odobritvi obveznosti javne službe s strani EU z AUA, kar je pomembno za prihodnjo stabilnost letalstva v Avstriji. Nazadnje je minister prepričan, da bo 10. MIP vseboval velike investicije, namenjene posodobitvi prometne infrastrukture.
Ker se razprava o predoru Lobau še vedno razvija, je bistveno, da si vsi vpleteni prizadevajo za trajnostno rešitev za avstrijsko prometno infrastrukturo. Prihodnji meseci bodo pokazali, kako se bo to kompleksno vprašanje razvijalo in kakšne daljnosežne odločitve bodo sprejete.