Debate sobre la construcción de carreteras: ¡el FPÖ y los Verdes discuten en la Comisión de Transportes!

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Las mociones de la oposición sobre la construcción de carreteras se debaten en la Comisión de Transportes. El FPÖ y los Verdes representan posiciones opuestas.

Im Verkehrsausschuss werden Oppositionsanträge zum Straßenbau debattiert. FPÖ und Grüne vertreten gegensätzliche Positionen.
Las mociones de la oposición sobre la construcción de carreteras se debaten en la Comisión de Transportes. El FPÖ y los Verdes representan posiciones opuestas.

Debate sobre la construcción de carreteras: ¡el FPÖ y los Verdes discuten en la Comisión de Transportes!

En la Comisión de Transportes de hoy se ha debatido intensamente sobre la ampliación de la red federal de carreteras en Austria. El FPÖ y los Verdes tienen puntos de vista opuestos al respecto. Mientras que el FPÖ pide la implementación integral de todos los proyectos de construcción de carreteras mencionados en la Ley Federal de Carreteras, los Verdes presionan para que se cancelen los controvertidos proyectos S 1 y Lobautunnel. Finalmente, ambas mociones fueron pospuestas por las facciones de la coalición para permitir una mayor consideración. informes de la OTS que el FPÖ también ha presentado una iniciativa legislativa para reducir la burocracia de los bomberos voluntarios en la compra de vehículos de emergencia, que se debatirá más adelante en la comisión de finanzas.

Un punto central del debate fue el futuro del aeropuerto de Linz. El FPÖ exige garantía de ubicación para este aeropuerto internacional y conexiones con centros internacionales. El Ministro de Transportes, Hanke, subraya, sin embargo, que tales garantías no las puede dar el Estado. Esta afirmación fue apoyada por el diputado del ÖVP, Harald Servus, quien destacó el marco legal.

Proyectos de transporte controvertidos

El debate sobre el túnel Lobau también se ve ensombrecido por una demanda actual del Tribunal Administrativo Federal ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (TJCE). Lobau.org informa que el procedimiento ahora se ha colocado en un patrón de espera. Los expertos advierten de la inadmisibilidad jurídica del proyecto y subrayan que no se llevó a cabo la evaluación medioambiental estratégica requerida previamente, lo que viola la legislación de la UE. Los críticos piden una estrategia de salida porque la implementación se considera ineficaz para aliviar el tráfico y potencialmente dañina para el medio ambiente.

Además, el Grupo de los Verdes ha pedido un informe sobre la aplicación de leyes para promover la bicicleta y la marcha a pie. El diputado del FPÖ, Christian Hafenecker, criticó la postura de los Verdes durante el último gobierno y pidió un desarrollo acelerado de los proyectos de transporte. Al mismo tiempo, el diputado de NEOS, Dominik Oberhofer, destacó la reducción del retraso en los proyectos de transporte por carretera, lo que indica un posible alivio de las tensiones.

Novedades actuales en el sector del transporte.

En cuanto a las pruebas para el permiso de conducir, los Verdes piden que en el futuro sólo las realicen examinadores a tiempo completo. El ministro de Transportes, Hanke, informa también sobre la aprobación por parte de la UE de una obligación de servicio público con la AUA, que es importante para la futura estabilidad de la aviación en Austria. Por último, el ministro confía en que el décimo PIP contendrá grandes cantidades de inversiones destinadas a la modernización de las infraestructuras de transporte.

Mientras continúa desarrollándose el debate sobre el túnel Lobau, es esencial que todos los involucrados trabajen en una solución sostenible para la infraestructura de transporte de Austria. Los próximos meses mostrarán cómo se desarrolla esta compleja cuestión y qué decisiones de gran alcance se tomarán.