Chińscy giganci elektryczni wdzierają się do Grazu: Magna zwiększa produkcję!

Chińscy giganci elektryczni wdzierają się do Grazu: Magna zwiększa produkcję!

Genialny wyczyn w produkcji samochodów! Fabryka w Graz Magna stoi przed strategicznym punktem zwrotnym, ponieważ jest bliska otrzymania zamówień montażowych od dwóch głównych chińskich marek, Xpeng i GAC. To szczególnie interesująca współpraca tego typu Mała gazeta zgłoszone. Dzięki zastosowaniu metody SKD (Semi Knocked Down) z Chin dostarczane są prefabrykowane części, które następnie są kompletowane w Grazu. Takie podejście nie tylko pomaga producentom uniknąć ceł UE, ale także umożliwia im przetestowanie pierwszych możliwości rynkowych w Europie przy niewielkich inwestycjach w małych seriach.

Rozwój ten nastąpił w idealnym momencie dla Magna, ponieważ firma borykała się ze spadkiem produkcji w ostatnich latach. Głośny Wiedeń.at W ubiegłym roku zmontowano jedynie 71 900 pojazdów, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z 105 100 rok wcześniej. Co więcej, wycofują się główni producenci, tacy jak Jaguar, a w przyszłości BMW i Toyota, a brytyjski start-up Ineos zakończył planowaną współpracę. W tej napiętej sytuacji partnerstwo z Xpeng i GAC może zapewnić firmie Magna bardzo potrzebne ratunek i potencjalnie uratować miejsca pracy.

Produkcja pod presją

Niemniej jednak sytuacja w produkcji pozostaje napięta, ponieważ wysokie płace i koszty produkcji w Austrii stanowią wyzwanie. Pomimo tych przeszkód Magna cieszy się doskonałą reputacją w branży motoryzacyjnej, szczególnie w Chinach, gdzie firma z sukcesem działa od dwudziestu lat. Wyzwaniem jest jednak obniżenie kosztów jednostkowych, aby móc konkurować z innymi producentami. Dlatego Magna planuje rozszerzyć partnerstwo poprzez nabywanie dodatkowych projektów kompletnych pojazdów. Z politycznego punktu widzenia jest to gorący temat, ponieważ Europa jest w oczach Chin ważnym rynkiem dla kompleksowego ogłaszania nowych pojazdów elektrycznych.

Dzięki ożywionemu programowi rozwoju – obejmującemu również Volkswagena – Magna może ostatecznie wyjść silniejsza z tych trudnych czasów. Podczas gdy europejscy producenci samochodów borykają się z kryzysami sprzedaży, kluczem do stabilizacji wydaje się zwrócenie uwagi na Chiny.