Dunaj v tranziciji: podzemna železnica U2 končno spet vozi po obroču!
6. decembra 2024 e-mopedi ne bodo smeli več voziti po dunajski podzemni železnici in postajah z veljavnimi prevoznimi pogoji.

Dunaj v tranziciji: podzemna železnica U2 končno spet vozi po obroču!
Bliža se pomembna prelomnica: od 6. decembra 2024 bodo e-mopedi prepovedani na postajah in v vozilih dunajske podzemne železnice. Po letih zamud bo linija U2 končno znova vozila od Karlsplatza do Schottentorja po obroču in naprej do Seestadta. Glasno Danes.at Namen te spremembe pravila je olajšati vstopanje in izstopanje potnikov, saj e-mopedi pogosto ovirajo dostop in bi zato lahko motili prometni tok. Odslej se bo odvzem takšnih vozil zaradi večjega reda kaznoval z globo 50 evrov. Pacienti z vprašanji se lahko obrnejo na približno 300 uslužbencev službe in varnosti Wiener Linien, ki aktivno spremljajo spoštovanje novih pogojev prevoza.
Faktor izkušnje podzemne železnice
Dunajska podzemna železnica ni le pomembno prevozno sredstvo, ampak tudi kulturno doživetje. kako vielove.at opisuje omrežje podzemne železnice, ki povezuje osrednja okrožja in odraža kulturno in zgodovinsko raznolikost Dunaja. Vsako potovanje po podzemnih prehodih ponuja vpogled v zgodovino mesta in potnikom omogoča hiter in udoben dostop do najpomembnejših znamenitosti. Dunajska podzemna železnica s petimi linijami in več kot 100 postajami velja za enega najsodobnejših in najučinkovitejših sistemov v Evropi, ki se močno opira tudi na trajnostno energijo. Podzemno železnico bodo v prihodnjih letih verjetno še razširili in posodobili, da bo zadostila vedno večjim potrebam mestnega prebivalstva.
Prihajajoče spremembe in funkcionalna linija U2 so začetek novega poglavja za Wiener Linien in njene potnike. Nenehni razvoj omrežja ne bo le olajšal potovanja po mestu, temveč bo tudi spodbujal privlačnost Dunaja kot življenjskega in kulturnega območja.