Vienne en transition : le métro U2 circule enfin à nouveau sur le ring !

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À partir du 6 décembre 2024, les e-cyclomoteurs ne seront plus autorisés à circuler dans le métro et les stations de Vienne disposant de conditions de transport valables.

Am 6. Dezember 2024 dürfen E-Mopeds nicht mehr in Wiens U-Bahn und Stationen mit gültigen Beförderungsbedingungen fahren.
À partir du 6 décembre 2024, les e-cyclomoteurs ne seront plus autorisés à circuler dans le métro et les stations de Vienne disposant de conditions de transport valables.

Vienne en transition : le métro U2 circule enfin à nouveau sur le ring !

Un tournant important est imminent : à partir du 6 décembre 2024, les cyclomoteurs électriques seront interdits dans les stations de métro et dans les véhicules de Vienne. Après des années de retard, la ligne U2 circulera enfin à nouveau de Karlsplatz à Schottentor le long du ring et jusqu'à Seestadt. Fort Aujourd'hui.à Ce changement de règle vise à faciliter la montée et la descente des passagers, car les cyclomoteurs électriques bloquent souvent l'accès et pourraient donc perturber la circulation. Désormais, le détournement de tels véhicules sera sanctionné d'une amende de 50 euros afin d'assurer plus d'ordre. Les patients ayant des questions peuvent s'adresser aux quelque 300 collaborateurs de service et de sécurité de Wiener Linien, qui veillent activement au respect des nouvelles conditions de transport.

Le facteur expérience du métro

Le métro de Vienne n'est pas seulement un moyen de transport important, mais aussi une expérience culturelle. Comment vielove.at décrit, le réseau de métro relie les quartiers centraux et reflète la diversité culturelle et historique de Vienne. Chaque voyage dans les souterrains offre un aperçu de l'histoire de la ville et permet aux passagers de se rendre rapidement et confortablement aux sites les plus importants. Avec cinq lignes et plus de 100 stations, le métro de Vienne est considéré comme l'un des systèmes les plus modernes et efficaces d'Europe, qui dépend également fortement de l'énergie durable. Le métro sera probablement encore agrandi et modernisé dans les années à venir pour répondre aux besoins toujours croissants de la population de la ville.

Les changements à venir et la ligne U2 fonctionnelle marquent le début d'un nouveau chapitre pour les Wiener Linien et leurs passagers. Le développement continu du réseau facilitera non seulement les déplacements dans la ville, mais renforcera également l'attractivité de Vienne en tant que zone de vie et culturelle.