Viena en transición: ¡el metro U2 finalmente vuelve a circular por la circunvalación!

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A partir del 6 de diciembre de 2024, los ciclomotores eléctricos ya no podrán circular en el metro y en las estaciones de Viena con condiciones de transporte válidas.

Am 6. Dezember 2024 dürfen E-Mopeds nicht mehr in Wiens U-Bahn und Stationen mit gültigen Beförderungsbedingungen fahren.
A partir del 6 de diciembre de 2024, los ciclomotores eléctricos ya no podrán circular en el metro y en las estaciones de Viena con condiciones de transporte válidas.

Viena en transición: ¡el metro U2 finalmente vuelve a circular por la circunvalación!

Un importante punto de inflexión es inminente: a partir del 6 de diciembre de 2024, los ciclomotores eléctricos estarán prohibidos en las estaciones y vehículos del metro de Viena. Después de años de retrasos, la línea U2 finalmente volverá a circular desde Karlsplatz hasta Schottentor a lo largo de la circunvalación y luego hasta Seestadt. Alto Hoy.en Este cambio de norma tiene como objetivo facilitar a los pasajeros la subida y bajada de los pasajeros, ya que los ciclomotores eléctricos a menudo bloqueaban el acceso y, por tanto, podían alterar el flujo del tráfico. A partir de ahora, la sustracción de dichos vehículos será sancionada con una multa de 50 euros para garantizar el orden. Los pacientes que tengan preguntas pueden ponerse en contacto con los aproximadamente 300 empleados de servicio y seguridad de Wiener Linien, que supervisan activamente el cumplimiento de las nuevas condiciones de transporte.

El factor experiencia del metro

El metro de Viena no es sólo un importante medio de transporte, sino también una experiencia cultural. Cómo vielove.at Como describe, la red de metro conecta los distritos centrales y refleja la diversidad cultural e histórica de Viena. Cada viaje a través de los pasajes subterráneos ofrece información sobre la historia de la ciudad y permite a los pasajeros llegar a los lugares más importantes de forma rápida y cómoda. Con cinco líneas y más de 100 estaciones, el metro de Viena se considera uno de los sistemas más modernos y eficientes de Europa, que también depende en gran medida de la energía sostenible. Es probable que el metro se amplíe y modernice aún más en los próximos años para satisfacer las necesidades cada vez mayores de la población de la ciudad.

Los próximos cambios y la funcional línea U2 son el comienzo de un nuevo capítulo para el Wiener Linien y sus pasajeros. El continuo desarrollo de la red no sólo facilitará los viajes por la ciudad, sino que también aumentará el atractivo de Viena como zona de vida y cultura.