Japonská spoločnosť plánuje pristáť: Lander strávil mesiace vo vesmíre
Japonská spoločnosť plánuje pristáť: Lander strávil mesiace vo vesmíre
Takmer pred piatimi mesiacmi A Spacex-rakete z Floridy na palube. Blue Ghost-Space sonda spoločnosti Texas Company Firefly Aerospace smerovala na Mesiac a bola v marci pre prvá komerčná robotová vozidlo , ktoré pristála na mesiaci.
Nadchádzajúci Mondlandemanöver z Resilience
Druhá kozmická loď, ktorú vyvinula japonská spoločnosť Ispace, konečne dosiahne svoj cieľ. Bezpilotný lunárny trajekt s názvom Resilience je naplánovaný na začatie vášho Landemanöver vo štvrtok o 15:24 hod. Tri mesiace po napísaní histórie vášho „Partner Rideshaare“.
ISSpace zostáva pokojný
Tí, ktorí sú zodpovední v Ispace, sa veľmi nezaujímajú o stratu „prvého“ superlatívneho. Vysvetlili, že pomalšia a stabilná cesta na mesiac môže spoločnosti ponúknuť niektoré dlhodobé výhody. „Dobrá vec na tomto štvor- až päťmesačnom kurze je, že malé veci sa dejú každý deň ... niečo, čo sme neočakávali,“ povedal CFO z Isspace, Jumpei Nozaki, v januári CNN. „Táto cesta na Mesiac je skutočne fázou učenia.“
Tím ISPACE nepretržite trénuje
Tri tímy zamestnancov ISPACE sa otáčajú v kontrolnej miestnosti misie v Tokiu a získajú mesiace skúseností s monitorovaním nepredvídateľnej a odvážnej fyziky vesmírneho letu-zriedkavých príležitostí, ako zdôraznil zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Takeshi Hakamada.
Výzvy pristátia Mesiaca
Krok -By -krok k Mesiacemu nezaručuje úspešný pokus o pristátie. Prvý pokus ISPACE umiestniť vesmírnu sondu na Mesiac povrch sa skončil v apríli 2023 s na ceste bol na ceste 4.5 mesiacov. Nakoniec, dlhý priebeh odolnosti so sebou prináša výhody aj nevýhody.
Pomalá cesta k Mesiacemu
Odolnosť sleduje cestu, ktorá sa často označuje ako „nízka energetická prenos“. Tento pomalý, jemný kurz je porovnateľný s turné s bicyklom s priateľom, kde používate zostupy, aby ste sa ukázali na malú silu alebo energiu. Týmto spôsobom odolnosť cestuje viac ako stovky tisíc kilometrov, vznáša sa do hlbokého priestoru a čaká na gravitáciu Mesiaca zachytáva kozmickú loď na obežnú dráhu okolo Mesiaca.
Porovnanie s konkurentmi
Naopak, iné vozidlá, ako napríklad Firefly Aerospace's Blue Ghost a Nova-C-Lander spoločnosti Texas Company Intuitive Machines používajú veľké motory na posun oveľa priamejšieho kurzu. Najnovšia krajina Nova-C z intuitívnych strojov dosiahla napríklad mesiac asi týždeň po začiatku.Dôležité testy počas cesty
V porovnaní s lunárnymi trajektmi ISPACES Konkurentov je odolnosť ľahká a pomerne lacná s menším raketovým motorom. Ako vysvetlil Nozaki, umožňuje prevádzkovateľom misií „kontrolovať mnoho rôznych systémov počas tejto dlhej cesty“, ako to vysvetlil, že prevádzkovatelia misií „kontrolujú mnoho rôznych systémov“, ako vysvetlil Nozaki. Zahŕňa to senzory vozidla, navigačné a ďalšie softvérové systémy.
Budúcnosť ISPACE
Napriek tomu existujú aj nevýhody. Nozaki zdôraznil, že ISPACE, bez ohľadu na výsledok cesty odolnosti, sa vzdá prístupu k nižším prenosom Energie s treťou misiou. Nadchádzajúci Moonlander z Ispace, nazývaný Apex 1.0, sa vyvíja v spolupráci s Draperom so sídlom v Massachusetts a jeho cieľom je sledovať priamejší priebeh na Mesiaci.
Dôležité misie pre zákazníkov
Ak sa chcete rýchlo dostať na Mesiac, je tiež „veľmi dôležitý pre našich zákazníkov“, povedal Nozaki. Medzi týchto zákazníkov patria výskumné skupiny, spoločnosti a vlády, ktoré platia za prepravu vedeckých nástrojov na Mesiac. Mesiace v čase tranzitu môže spôsobiť ďalšie opotrebenie nástrojov na nástroje, pretože sú vystavené intenzívnemu žiarivému prostrediu a extrémnym kolísaniam teploty vo vesmíre.
Misia Resilience Lander
Spoločnosť je však optimistická, že skupina troch vedeckých nástrojov, ktoré sú v súčasnosti na palube odolnosti, vykoná vzrušujúce testy po tom, čo vozidlo dosiahlo Mesiac. Odolnosť transportuje modul, ktorý má testovať výrobu potravín na báze rias, radiačný monitor pre hlboký priestor a experiment na elektrolýzu vody, ktorej cieľom je produkovať vodík a kyslík v lunárnom prostredí.
Nové vstupné miesto
Prvý Moonlander z Isspace sa priblížil k kráteru Atlas v apríli 2023, čo je charakteristika na severovýchodnej strane zemského povrchu, keď havarovala. Tentoraz sa spoločnosť zameriava na pristátie na Mesiaci na inom mieste: úroveň 750 míľ dlhá (1200 kilometrov) nazvaná Mare Frigoris - alebo „More of Cold“ - ktorá sa nachádza v ďalekých severných oblastiach Mesiaca.
Live Broadcast of Landing
kobyla Frigoris je výrazne plochejšia ako oblasť kráteru Atlas, ktorý by mohol potenciálne ponúknuť terén na navigáciu. Spoločnosť ISPACE vo vyhlásení oznámila, že nové miesto pristátia bolo vybrané, pretože ponúka „flexibilitu“. Spoločnosť plánuje uskutočniť skúšku pristátia vo štvrtok na youtube a x Live to Stream.
Dôležitý historický výkon
Keď odolnosť skončí úspešne, ISPACE bude prvou komerčnou spoločnosťou mimo Spojených štátov, ktorá takúto službu dosiahne. Ispace by sa tiež pripojil k Firefly, ktorého modrý duchovia Ghost-Lander úspešne skončil v marci, a teda sa stáva iba dve spoločnosti , ktoré dokončili úplne rozsiahle úspešné pozemky z robotického mesiaca.
Zostávajúce konkurenti
Intuitívne stroje pristáli na Mesiaci, obidve neďaleko stĺpa južného mesiaca. Každé z týchto vozidiel pristál na stránke , ktoré obmedzovali vedecké a výskumné činnosti spoločnosti.
Úloha NASA CLP
Firefly Aerospace aj intuitívne stroje sú dodávateľmi iniciatívy pre komerčné lunárne Payoad Services (CLPS), ktorá je súčasťou programu Artemis Space Authority. Cieľom tohto programu je priviesť ľudí späť na Mesiac po viac ako 50 rokoch. Robotské misie, ktoré sa vykonávajú ako súčasť CLPS, by mali byť vedeckým priekopníkom a pripraviť pôdu pre návrat astronautov.
Kommentare (0)