Японската компания планира да кацне: Lander прекара месеци в космоса

Японската компания планира да кацне: Lander прекара месеци в космоса

Преди почти пет месеца, spacex-rakete от Флорида на борда. Сондата на Blue Ghost-Space на Тексаската компания Firefly AeroScace се насочи към Луната и беше през март за Първи търговски робот превозно средство , което е наземно на повърхността ".

Предстоящият Mondlandemanöver от Resilience

Другият космически кораб, разработен от японската компания Ispace, най -накрая постига целта си. Планира се, че безпилотният лунен ферибот, призован за устойчивост, ще започне с вашия Landemanöver в четвъртък в 15:24 ч. Три месеца, след като вашият „партньор на Rideshaare“ написа историята.

isspace остава спокоен

отговорните в Ispace не са много загрижени за загубата на „първи“ превъзходен. Те обясниха, че по -бавен и стабилен път към Луната може да предложи на компанията някои дългосрочни предимства. "Хубавото на този курс от четири до пет месеца е, че малките неща се случват всеки ден ... нещо, което не очаквахме", заяви финансовият директор от IssPace, Jumpei Nozaki, пред CNN през януари. "Това пътуване до Луната наистина е фаза на обучение."

Екипът на ISPace непрекъснато тренира

Три екипа на служителите на ISPace се въртят в контролната зала на мисията в Токио и натрупват месеци опит в наблюдението на непредсказуемата и дръзка физика на космическия полет-рядка възможност, както подчертава основател на компанията и изпълнителен директор Такеши Хакамада.

Предизвикателствата на кацането на Луната

Стъпка -By -Step подходът към Луната не гарантира успешен опит за кацане. Първият опит на Ispace да постави космическа сонда на лунната повърхност, приключила през април 2023 г. с

Мисията на устойчивостта

Независимо от това, компанията е оптимистична, че група от три научни инструмента, които в момента са на борда на устойчивостта, ще проведат вълнуващи тестове, след като превозното средство е достигнало до Луната. Устойчивостта транспортира модул, който трябва да тества производството на храни на базата на водорасли, радиационен монитор за дълбоко пространство и експеримент за електролиза на вода, който има за цел да произведе водород и кислород в лунната среда.

Новият сайт за кацане

Първият Moonlander от IssPace се приближи до кратера Атлас през април 2023 г., характеристика от североизточната страна на земната повърхност, когато се разби. Този път компанията има за цел да кацне на Луната на друго място: ниво на дълги 750 мили (1200 километра), наречено Mare Frigoris - или „Море от студ“ - което се намира в далечните северни райони на Луната.

Live Broadcast of Landing

Mare Frigoris е значително по -плосък от региона на кратера на Атлас, който потенциално би могъл да предложи терен за навигиране. Ispace обяви в изявление, че новият сайт за кацане е избран, защото предлага "гъвкавост". Компанията планира да проведе тест за кацане в четвъртък на youtube и x На живо за стрийми.

Важно историческо представяне

Когато устойчивостта приключи успешно, Ispace ще бъде първата търговска компания извън Съединените щати, която постига такава услуга. Ispace също би се присъединил към Firefly, чийто синьо-ландер успешно се озова през март и по този начин става единствените две компании.

Озерования на конкурентите

Интуитивните машини кацнаха на Луната, и двете близо до полюса на Южната луна. Всяко от тези превозни средства кацна на страницата , което ограничава научните и изследователски дейности на компанията.

Ролята на CLPS на НАСА

И инициативата на аерокосмическата и интуитивната машина на Firefly са изпълнители за инициативата на NASAS Commercial Lunar Payoad Services (CLPS), която е част от програмата Artemis на Космическия орган. Тази програма има за цел да върне хората на Луната след повече от 50 години. Мисиите по роботи, които се изпълняват като част от CLP, трябва да бъдат научен пионер и да проправят пътя за завръщането на астронавтите.

Kommentare (0)