Cadillac startuos Formulėje 1 2026 m.: naujas lenktyninių automobilių amžius!
Po ilgus metus trukusių derybų su FIA ir F1 „Cadillac“ kaip nauja komanda pateks į Formulę 1 2026 m. Planuojami „Ferrari“ varikliai.
Cadillac startuos Formulėje 1 2026 m.: naujas lenktyninių automobilių amžius!
Svarbiu žingsniu Formulėje 1, nuo 2026 m. „Cadillac“ pateks į pasaulio čempionatą kaip vienuolikta komanda. Kovo 7 d. žinios iš „Formulės 1“ patvirtino, kad „General Motors“ kartu su FIA ir F1 vadovybe pasiekė susitarimą, dėl kurio ilgai prieštaringai vertinamas „Cadillac“ patekimas į tvirtą pagrindą. Tai pirmas naujas narys nuo Haas 2016 m. Iššūkis Cadillac komandai buvo daugiau nei dvejus metus trukusios sunkios derybos, tačiau dabar dalyvavimas oficialiai patvirtintas, o tai vertinama kaip reikšmingas žingsnis į priekį. Mažas laikraštis pranešė.
Procesas prasidėjo daugiau nei prieš trejus metus, nulemtas principinio susitarimo tarp FIA ir „Cadillac“. FIA prezidentas Mohammedas Benas Sulayemas derybų pabaigą apibūdino kaip „gairį“ ir laiko tai galimybe suteikti Formulei 1 naujos energijos. „Cadillac“ finansavimas tapo lengvesnis, kai komanda atitiko griežtus FIA kompetencijos ir tvarumo kriterijus. Patvirtinimas taip pat susijęs su tikslu nuo 2028 m. pradėti Formulėje 1 su nuosavu varikliu, o įstojimas dabar sukuria tikrą pagrindą ilgalaikei sėkmei šioje labai konkurencingoje aplinkoje, pvz. Automobilių sporto žurnalas paaiškino.
Ilga kelionė iki šios akimirkos
Paskutinės kliūtys patekti į F1 buvo įveiktos tik neseniai, kai „Cadillac“ daug investavo į savo plėtros struktūrą, įskaitant naujos gamyklos statybą Konkorde, Šiaurės Karolinoje. Norėdami įveikti laiką iki debiuto, Cadillac iš pradžių dirbs su Ferrari varikliais, o savo variklį planuojama sukurti 2028 m. Komandai vadovauja patyrę profesionalai, įskaitant buvusį Renault CTO Nicką Chesterį kaip technikos direktorių, o tai rodo naujosios komandos įsipareigojimą ir ambicijas itin sudėtingoje automobilių sporto aplinkoje.
„Cadillac“ susiduria ne tik su dideliais technologiniais, bet ir finansiniais iššūkiais. Tikslios atvykimo išlaidos vis dar neaiškios, tačiau pagal galiojančius FIA reglamentus naujos komandos turi sumokėti iki 200 mln. USD, kad įsitvirtintų „Formulės 1“ cirke. Ateinantys mėnesiai bus itin svarbūs užtikrinant komandos sėkmę ateityje ir žengiant teisingus žingsnius siekiant konkurencinės pozicijos Formulėje 1.