Cadillac alustab vormel 1 sarjas 2026. aastal: võidusõiduautode uus ajastu!
Cadillac astub vormel 1 sarja uue meeskonnana 2026. aastal pärast aastaid kestnud läbirääkimisi FIA ja F1-ga. Kavas on Ferrari mootorid.
Cadillac alustab vormel 1 sarjas 2026. aastal: võidusõiduautode uus ajastu!
Vormel 1 jaoks olulise sammuna astub Cadillac alates 2026. aastast maailmameistrivõistlustele üheteistkümnenda meeskonnana. Vormel 1 uudised kinnitasid 7. märtsil, et General Motors jõudis koos FIA ja F1 juhtkonnaga kokkuleppele, mis seab Cadillaci pikka aega vaidlusi tekitanud pääsemise kindlale alusele. See on esimene uus sisenemine pärast Haasi 2016. aastal. Cadillaci meeskonna väljakutse on olnud üle kahe aasta kestnud rasked läbirääkimised, kuid nüüd on kanne ametlikult heaks kiidetud, mida peetakse oluliseks sammuks edasi Väike ajaleht teatatud.
Protsess algas üle kolme aasta tagasi, seda ajendas FIA ja Cadillaci vaheline põhimõtteline kokkulepe. FIA president Mohammed Ben Sulayem kirjeldas läbirääkimiste lõpetamist kui verstaposti ning näeb selles võimalust anda vormel 1-le värsket energiat. Cadillaci rahastamine muutus lihtsamaks pärast seda, kui meeskond täitis FIA ranged asjatundlikkuse ja jätkusuutlikkuse kriteeriumid. Heakskiit viitab ka eesmärgile käivitada vormel 1 oma mootoriga alates 2028. aastast, kusjuures sisenemine loob nüüd tõelise aluse pikaajaliseks eduks selles tiheda konkurentsiga keskkonnas, nagu näiteks Motospordi ajakiri selgitas.
Pikk teekond selle hetkeni
Viimased tõkked F1 sisenemisel saadi üle alles hiljuti pärast seda, kui Cadillac investeeris palju oma arendusstruktuuri, sealhulgas uue tehase ehitamisse Concordis, Põhja-Carolinas. Debüüdini kuluva aja ületamiseks töötab Cadillac esialgu Ferrari mootoritega, samas kui oma mootori väljatöötamine on suunatud 2028. aastale. Meeskonda juhivad kogenud spetsialistid, sealhulgas endine Renault' tehnikadirektor Nick Chester tehnilise direktorina, mis on märk uue meeskonna pühendumusest ja ambitsioonidest väga keerulises motospordikeskkonnas.
Cadillac ei seisa silmitsi mitte ainult suurte tehnoloogiliste, vaid ka rahaliste väljakutsetega. Täpne sisenemise maksumus on veel ebaselge, kuid kehtivate FIA reeglite kohaselt peavad uued meeskonnad maksma kuni 200 miljonit dollarit, et vormel-1 tsirkuses kanda kinnitada. Järgmised kuud on üliolulised, et kindlustada meeskonna edu tulevikus ja astuda õigeid samme vormel-1 konkurentsipositsiooni saavutamiseks.