Cadillac starter Formel 1 i 2026: En ny tidsalder for racerbiler!
Cadillac går ind i Formel 1 som et nyt hold i 2026, efter mange års forhandlinger med FIA og F1. Ferrari-motorer planlagt.
Cadillac starter Formel 1 i 2026: En ny tidsalder for racerbiler!
Som et skelsættende skridt for Formel 1 vil Cadillac træde ind i verdensmesterskabet som det ellevte hold fra 2026. Nyheden fra Formel 1 bekræftede den 7. marts, at General Motors sammen med FIA og F1-ledelsen havde indgået en aftale, der ville sætte Cadillacs længe kontroversielle indtog på et solidt grundlag. Dette er den første nye deltagelse siden Haas i 2016. Udfordringen for Cadillac-teamet har været over to år med hårde forhandlinger, men nu er tilmeldingen officielt godkendt, hvilket ses som et væsentligt skridt fremad Lille avis rapporteret.
Processen begyndte for over tre år siden, drevet af en principaftale mellem FIA og Cadillac. FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem beskrev afslutningen af forhandlingerne som en "milepæl" og ser dette som en mulighed for at give Formel 1 frisk energi. Cadillacs finansiering blev gjort lettere, efter at holdet opfyldte FIA's strenge kriterier for ekspertise og bæredygtighed. Godkendelsen refererer også til målet om at starte Formel 1 med egen motor fra 2028, hvor indgangen nu skaber et reelt grundlag for langsigtet succes i dette stærkt konkurrenceprægede miljø, som f.eks. Motorsport magasin forklaret.
En lang rejse til dette øjeblik
De sidste forhindringer for at komme ind i F1 blev først for nylig overvundet, efter at Cadillac investerede kraftigt i deres udviklingsstruktur, herunder opførelsen af en ny fabrik i Concord, North Carolina. For at bygge bro over tiden frem til debuten vil Cadillac i første omgang køre på motorer fra Ferrari, mens udviklingen af sin egen motor er målrettet i 2028. Holdet ledes af erfarne fagfolk, herunder den tidligere Renault CTO Nick Chester som teknisk direktør, et tegn på det nye teams engagement og ambitioner i det yderst komplekse motorsportsmiljø.
Cadillac står ikke kun over for store teknologiske udfordringer, men også økonomiske. De præcise omkostninger ved adgangen er stadig uklare, men ifølge gældende FIA-regler skal nye hold betale op til 200 millioner dollars for at få fodfæste i Formel 1-cirkuset. De kommende måneder bliver afgørende for at sikre holdets fremtidige succes og for at tage de rigtige skridt for at opnå en konkurrencedygtig position i Formel 1.