Cadillac odstartuje Formuli 1 v roce 2026: Nový věk závodních vozů!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cadillac vstoupí do Formule 1 jako nový tým v roce 2026, po letech vyjednávání s FIA a F1. Plánované motory Ferrari.

Cadillac odstartuje Formuli 1 v roce 2026: Nový věk závodních vozů!

V přelomovém kroku pro Formuli 1 vstoupí Cadillac do mistrovství světa jako jedenáctý tým od roku 2026. Zprávy z Formule 1 7. března potvrdily, že General Motors společně s vedením FIA a F1 dosáhly dohody, která by postavila dlouho kontroverzní vstup Cadillacu na pevné základy. Toto je první nová položka od Haas v roce 2016. Výzvou pro tým Cadillac byly více než dva roky náročných vyjednávání, ale nyní byl vstup oficiálně schválen, což je považováno za významný krok vpřed. Malé noviny hlášeno.

Proces začal před více než třemi lety, řízen principiálně dohodou mezi FIA a Cadillac. Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem označil uzavření jednání za „milník“ a vidí v tom příležitost dodat formuli 1 novou energii. Financování Cadillacu bylo usnadněno poté, co tým splnil přísná kritéria FIA na odbornost a udržitelnost. Schválení také odkazuje na cíl startovat Formuli 1 s vlastním motorem od roku 2028, přičemž vstup nyní vytváří reálný základ pro dlouhodobý úspěch v tomto vysoce konkurenčním prostředí, jako je např. Motorsport magazín vysvětlil.

Dlouhá cesta k tomuto okamžiku

Poslední překážky vstupu do F1 byly překonány teprve nedávno poté, co Cadillac výrazně investoval do jejich vývojové struktury, včetně výstavby nové továrny v Concordu v Severní Karolíně. Aby Cadillac překlenul dobu do svého debutu, bude zpočátku jezdit s motory od Ferrari, zatímco vývoj vlastního motoru je zacílen na rok 2028. Tým vedou zkušení profesionálové, včetně bývalého technického ředitele Renaultu Nicka Chestera jako technického ředitele, což je známkou odhodlání a ambicí nového týmu ve vysoce komplexním prostředí motoristického sportu.

Cadillac čelí nejen velkým technologickým, ale i finančním výzvám. Přesné náklady na vstup jsou stále nejasné, ale podle aktuálních předpisů FIA musí nové týmy zaplatit až 200 milionů dolarů, aby se prosadily v cirkusu Formule 1. Nadcházející měsíce budou klíčové pro zajištění budoucího úspěchu týmu a pro podniknutí správných kroků k dosažení konkurenceschopné pozice ve Formuli 1.