El-skotrar i fara: Antalet olyckor exploderar – experter slår larm!
Omkring 7 500 e-skoterolyckor i Österrike 2024: Experter varnar för alkohol och kräver obligatorisk hjälm för att öka säkerheten.
El-skotrar i fara: Antalet olyckor exploderar – experter slår larm!
Antalet e-skoterolyckor i Österrike har nått alarmerande proportioner. År 2024 fick cirka 7 500 personer läggas in på sjukhus på grund av sådana olyckor, vilket motsvarar en ökning med cirka 25 procent jämfört med 2023. Det som är särskilt oroande är att 12 procent av förarna som var inblandade i en olycka var berusade vid olyckstillfället. Styrelsen för trafiksäkerhet (KFV) rapporterar att i genomsnitt 90 procent av el-skoterförarna som var berusade hade en promille på över 1,0 promille, vilket ökar risken markant. Fall som att en e-skoterförare nyligen föll i Salzburg Kaigasse, som brutit sin fotled, illustrerar riskerna. De främsta orsakerna till olyckor är för hög hastighet, distraktion och påverkan av alkohol och droger, enligt Klaus Robatsch från KFV.
Användning av e-skotrar är särskilt vanligt bland unga män i tätorter, där cirka två tredjedelar av de skadade är män och majoriteten av dem är under 40 år. KFV efterlyser dramatiska åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten, inklusive ett hjälmkrav för alla e-skoteranvändare, för trots farorna bär bara runt 9 procent av förarna hjälm. "Vi måste fortsätta att förespråka mer ansvar och säkerhetsåtgärder", förklarar Robatsch. Uppgifterna visar tydligt att psykiska och fysiska funktionsnedsättningar orsakade av alkohol eller medicinering ytterligare ökar risken för olyckor. Böter för rattfyllerister kan vara upp till 5 900 euro, vilket kanske inte påverkar många försumliga användare som fortfarande vill köra bil efter en öl.
Brådskande behov av åtgärder
KFV-statistiken visar också på en kraftig ökning av skadorna sedan el-skoterboomen 2019, då antalet skadade som behandlades på sjukhus femdubblades från 1 200 till 6 000 2023. Med fokus på säkerhet efterlyser KFV såväl hjälmkrav som tekniska förbättringar som blinkers, 2 km/sekundshastighet på skoter. Robatsch betonar: "Dessa åtgärder kan ge ett avgörande bidrag till att avsevärt minska antalet olyckor." Medan de flesta olyckor orsakas av en själv, är antalet orapporterade olyckor fortfarande särskilt högt på grund av orapporterade ensamolyckor. KFV efterlyser därför ansvarsfull körning och varnar för farorna med konsumtion av alkoholhaltiga drycker och användning av e-skotrar ORF Salzburg anmält och det KFV lagt till.