E-scooters em perigo: o número de acidentes está explodindo – os especialistas estão soando o alarme!

E-scooters em perigo: o número de acidentes está explodindo – os especialistas estão soando o alarme!

O número de acidentes com trotinetes elétricas na Áustria atingiu proporções alarmantes. Em 2024, cerca de 7.500 pessoas tiveram de ser hospitalizadas devido a estes acidentes, o que corresponde a um aumento de cerca de 25 por cento em relação a 2023. O que é particularmente preocupante é que 12 por cento dos condutores envolvidos num acidente estavam embriagados no momento do acidente. O Conselho de Curadores para Segurança Rodoviária (KFV) relata que, em média, 90% dos motoristas de scooters elétricos que estavam bêbados tinham um nível de álcool no sangue superior a 1,0 por mil, o que aumenta significativamente o risco. Casos como a recente queda de um condutor de scooter elétrica em Salzburgo Kaigasse, que fraturou o tornozelo, ilustram os riscos. As principais causas dos acidentes são o excesso de velocidade, a distração e a influência de álcool e drogas, segundo Klaus Robatsch, da KFV.

O uso de e-scooters é particularmente comum entre os jovens do sexo masculino nas áreas urbanas, onde cerca de dois terços dos feridos são homens e a maioria deles tem menos de 40 anos. A KFV apela a medidas drásticas para melhorar a segurança rodoviária, incluindo a exigência de capacete para todos os utilizadores de trotinetes elétricas, porque, apesar dos perigos, apenas cerca de 9 por cento dos condutores usam capacete. “Devemos continuar a defender mais responsabilidade e medidas de segurança”, explica Robatsch. Os dados mostram claramente que as deficiências psicológicas e físicas causadas pelo álcool ou medicamentos aumentam ainda mais o risco de acidentes. As multas para condutores embriagados podem ir até 5.900€, o que pode não afetar muitos utilizadores negligentes que ainda querem conduzir depois de uma cerveja.

Necessidade urgente de ação

As estatísticas da KFV também mostram um aumento acentuado no número de lesões desde o boom das trotinetes elétricas em 2019, quando o número de feridos tratados no hospital aumentou cinco vezes, de 1.200 para 6.000 em 2023. Com foco na segurança, a KFV apela à exigência de capacete, bem como melhorias técnicas, como indicadores, um segundo travão e um limite de velocidade de 20 km/h para as trotinetes elétricas. Robatsch sublinha: “Estas medidas poderão contribuir decisivamente para reduzir significativamente o número de acidentes”. Embora a maioria dos acidentes seja causada pela própria pessoa, o número de acidentes não comunicados continua a ser particularmente elevado devido a acidentes individuais não comunicados. A KFV apela, portanto, à condução responsável e alerta para os perigos associados ao consumo de bebidas alcoólicas e à utilização de e-scooters ORF Salzburgo relatado e que KFV adicionado.