Il futuro della mobilità elettrica: nuove stazioni di ricarica rapida aprono a Villach e Oberwart!

Il futuro della mobilità elettrica: nuove stazioni di ricarica rapida aprono a Villach e Oberwart!

Electra, fornitore leader di soluzioni di ricarica rapida, ha annunciato il 15 maggio 2025 l'apertura di due nuovi parchi di ricarica in Austria. Le sedi si trovano a Villach e Oberwart, entrambi i progetti saranno realizzati in collaborazione strategica con operatori di ristorazione locali. A Villach verrà allestito il nuovo parco di ricarica in Prossowitscher Straße 8, in collaborazione con il ristorante Pizza Plus.

La sede di Villaco sarà dotata di due stazioni di ricarica rapida da 300 kW per un totale di quattro punti di ricarica. Inoltre, per stabilizzare le prestazioni di ricarica verrà installato un accumulatore di batterie con una capacità di 430 kWh. A Oberwart, su un terreno di proprietà del ristorante Goldino, è in costruzione un parco di ricarica con tre stazioni da 300 kW e sei punti di ricarica. Anche qui è previsto un sistema di accumulo di batterie da 436 kWh che sarà messo in funzione a partire da luglio 2025.

Ampliamento della rete di ricarica

Electra prevede inoltre di aprire ulteriori parchi di ricarica nei prossimi mesi. Per giugno 2025 è prevista una sede a Fürstenfeld, seguita da un'altra a Hartberg, la cui apertura è prevista per luglio 2025. Inoltre, presto verrà aperto un hub di ricarica rapida presso il ristorante Clocktower a Graz, rafforzando ulteriormente la presenza dell'azienda in Austria.

A livello internazionale, Electra sta attualmente entrando nel mercato tedesco. L'azienda ha annunciato che costruirà un totale di 500 stazioni di ricarica rapida con oltre 3.000 punti di ricarica in Germania entro il 2030. L'ingresso in Germania è supportato attraverso partnership strategiche con clienti acquisiti nei settori alberghiero, grande distribuzione, immobiliare e operatori di flotte per promuovere l'elettromobilità. Questa espansione è supportata da un finanziamento record di 304 milioni di euro, guidato dal fornitore di servizi di fondi pensione olandese PGGM. In totale, negli ultimi tre anni Electra ha raccolto circa 600 milioni di euro per costruire una rete di ricarica europea.

Evoluzione del mercato e previsioni

La mobilità elettrica in Europa sta attualmente registrando una crescita notevole. Le previsioni mostrano che entro il 2035 nell’UE non saranno immatricolati nuovi veicoli con motore a combustione e che i veicoli elettrici a batteria sostituiranno sempre più i motori a combustione. Nel 2023, la quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria ha raggiunto circa il 14,6%, mentre le auto a benzina e diesel hanno rappresentato per la prima volta meno della metà delle nuove immatricolazioni. Ciò evidenzia la necessità di una rete di ricarica solida e sviluppata per soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici.

La Norvegia è attualmente leader con una quota di auto elettriche superiore all’82% ed è un esempio di integrazione riuscita dell’elettromobilità. Tuttavia, l’espansione delle infrastrutture di ricarica continua a mostrare grandi differenze tra i paesi europei. Mentre Paesi Bassi, Germania e Francia insieme offrono circa il 60% dei punti di ricarica nell’UE, in molti paesi dell’Europa orientale l’espansione è più lenta.

Considerando il predominio previsto dei veicoli elettrici nei prossimi anni, Electra ha una strategia chiara per implementare numerose stazioni di ricarica rapida in tutta Europa. L'azienda prevede di costruire un totale di 2.200 punti di ricarica con 15.000 punti di ricarica entro il 2030. L'attenzione è posta sulla facilità d'uso delle stazioni di ricarica per supportare la transizione verso veicoli più rispettosi dell'ambiente.

Per ulteriori informazioni potete trovare dettagli sui nuovi parchi di ricarica a Villach e Oberwart su ÖkoNews. Informazioni sull'espansione nel mercato tedesco possono essere trovate su Electra, mentre Statista fornisce informazioni complete dati sulle offerte di mobilità elettrica in Europa.