Il consiglio di amministrazione della VW rinuncia ai milioni: le misure di austerità iniziano immediatamente!

Il consiglio di amministrazione della VW rinuncia ai milioni: le misure di austerità iniziano immediatamente!

Il gruppo Volkswagen (VW) è in prima pagina a causa del calo dei profitti e delle misure di austerità più severe. Dopo un drastico calo degli utili di quasi il 31% a 12,4 miliardi di euro lo scorso anno, a causa della continua pressione della concorrenza in Cina e degli elevati costi di ristrutturazione, il consiglio ha ora deciso di estendere la sua esenzione dallo stipendio all'11%. Lo ha deciso in una riunione della direzione aziendale dopo che la responsabile del comitato aziendale Daniela Cavallo aveva insistito affinché i vertici aziendali fossero coinvolti nel programma di risparmio. Mentre già l’anno scorso il Consiglio d’amministrazione aveva rinunciato al 5% del suo salario fisso, i tagli attuali riguardano l’intera remunerazione dei membri del Consiglio d’amministrazione, comprese le parti legate alla performance, come ad es. finanzen.at riportato.

La fase di esenzione dal salario si estenderà negli anni 2025 e 2026, seguita da un graduale ritorno al livello retributivo precedente a partire dal 2030, con le trattenute che diminuiranno negli anni successivi all'8,5% nel 2027, al 6,5% nel 2028 e al 5,5% nel 2029. Queste misure fanno parte di un ampio programma di ristrutturazione che prevede anche la riduzione di 35.000 posti di lavoro in Germania entro il 2025. entro il 2030, che corrisponde a circa un posto di lavoro su quattro nel marchio principale VW. In cambio, l'azienda ha promesso di rinunciare a possibili chiusure di stabilimenti e licenziamenti per motivi operativi corona.at riportato. Un'altra parte del risparmio comprende la riduzione dei bonus e delle indennità, nonché il congelamento degli aumenti salariali previsti.

Per superare le sfide finanziarie causate dall’incertezza politica, dalle restrizioni commerciali e dalle tensioni geopolitiche, VW prevede di aumentare le vendite fino al 5% nell’anno in corso. Inoltre si prevede un utile operativo sulle vendite compreso tra il 5,5 e il 6,5% e un flusso di cassa netto nel settore automobilistico compreso tra due e cinque miliardi di euro, che comprende investimenti in progetti futuri e misure di ristrutturazione. Queste misure di austerità globali riflettono la necessità di riallineare strategicamente e garantire la competitività in un contesto economico sempre più difficile.