A VW enfrenta desafios: os lucros estão a cair drasticamente, estão planeados cortes de empregos!

A VW enfrenta desafios: os lucros estão a cair drasticamente, estão planeados cortes de empregos!

Notícias chocantes do Grupo Volkswagen! A gigante automobilística sofreu uma queda nos lucros de quase 31% no ano passado. A empresa faturou apenas 12,4 mil milhões de euros, muito abaixo das expectativas. A razão para isto é o aumento dos custos e um declínio dramático nos números de vendas na China, que já foi considerado o mercado mais importante da VW. O grupo disse que o retorno operacional sobre os lucros caiu para 5,9%, após 7,0% no ano anterior, indicando uma situação competitiva desafiadora. viena.at relatado.

Mas apesar deste balanço desolador, há também alguns aspectos positivos: as vendas aumentaram quase um por cento, para 324,7 mil milhões de euros. Além disso, os colaboradores que beneficiem de convenção coletiva receberão os seus pagamentos de bónus – num total de 4.799,50 euros por pessoa, valor ainda superior ao do ano passado. No entanto, são esperados cortes significativos nos pagamentos de bônus a partir de 2027. Os membros do conselho, incluindo o chefe da VW, Oliver Blume, também estão abrindo mão de onze por cento de seus salários para fortalecer a situação financeira da empresa. tagesschau.de relatado.

Mudanças estratégicas em foco

A Volkswagen planeia reduzir significativamente os seus investimentos nos próximos anos e investir um total de cerca de 165 mil milhões de euros em novos sistemas, tecnologia e software até 2029. Parte destas medidas drásticas de redução de custos é um corte planeado de quase 35.000 empregos na Alemanha até 2030. Isto é um resultado direto das incertezas políticas e das restrições comerciais que estão a colocar ainda mais pressão sobre os negócios. Apesar da situação tensa, a VW pretende atingir um crescimento de vendas de até cinco por cento este ano. O CEO Blume está otimista de que o retorno operacional sobre as vendas permanecerá estável, mesmo que o mercado de carros elétricos esteja crescendo mais lentamente do que o esperado.