VW-schok voor Duitsland: tienduizenden banen in gevaar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen plant fabriekssluitingen in Duitsland, waarbij vooral de fabriek in Osnabrück bedreigd wordt. Er kunnen tienduizenden banen verloren gaan.

VW-schok voor Duitsland: tienduizenden banen in gevaar!

Schok bij Volkswagen! De ondernemingsraad maakt duidelijk: er breken dramatische tijden aan in Duitsland! “We hebben het over verschillende fabrieken die gesloten zullen worden en tienduizenden banen die op de tocht staan”, waarschuwt ondernemingsraadvoorzitter Daniela Cavallo. Op een explosief informatie-evenement in Wolfsburg maakte ze bekend dat het bestuur van plan was minstens drie productielocaties te sluiten! En het ergste: “Geen van de Duitse VW-fabrieken is veilig!” voegt ze er dringend aan toe.

Vooral in het vizier: de fabriek in Osnabrück! VW verloor hier onlangs een belangrijke vervolgorder van Porsche, wat de situatie dramatisch verslechtert. “Er zijn operationele ontslagen in het verschiet”, legt Cavallo uit, en de dreiging van sluiting van hele afdelingen is niet langer een mogelijkheid. Nu ongeveer 120.000 werknemers in Duitsland gevaar lopen, zou deze verandering schokkende proporties kunnen aannemen!

Volkswagen hanteert strikte besparingen

VW verdedigt de brutale bezuinigingsplannen enorm en blijft toch vaag: “De situatie is ernstig”, zegt Human Resources-directeur Gunnar Kilian. “We kunnen essentiële toekomstige investeringen niet veroorloven zonder drastische maatregelen!” Concrete informatie over de drastische fabriekssluitingen en mogelijke loonsverlagingen geeft hij niet. Onderhandelingen met het machtige IG Metall staan ​​gepland voor woensdag, en de managementteams bereiden zich voor op zware discussies.

Merkbaas Thomas Schäfer wijt de hoge productiekosten op de Duitse locaties. “We kunnen niet doorgaan zoals voorheen”, verduidelijkt hij. Momenteel zijn de kosten in sommige fabrieken twee keer zo hoog als die van de concurrentie! Er waren al pleidooien voor besparingen in de kamer, en volgens insiderinformatie mikt VW op een drastische loonsverlaging tot 10 procent en een volledig nulloon in de komende twee jaar! Een wanhopige poging om de winstgevendheid te verhogen naar 6,5 procent in 2026!