Choque de VW para Alemania: ¡Decenas de miles de trabajos en peligro!

Choque de VW para Alemania: ¡Decenas de miles de trabajos en peligro!

¡Choque en Volkswagen! El Consejo de Obras deja en claro: ¡los tiempos dramáticos son inminentes en Alemania! "Estamos hablando de varias obras que deben cerrarse y decenas de miles de trabajos que están al borde", advierte la presidenta del consejo de obras Daniela Cavallo. ¡En un evento de información explosiva en Wolfsburg, anunció que la junta planea cerrar al menos tres lugares de producción! Y lo peor: "¡Ninguno de los VW alemanes funciona es seguro!"

Especialmente en las miras: ¡el trabajo en Osnabrück! Aquí, VW perdió recientemente una importante orden de seguimiento de Porsche, que exacerba dramáticamente la situación. "Las terminaciones operativas están en la habitación", explica Cavallo, y el inminente cierre de departamentos enteros ya no está fuera de aire. ¡Con alrededor de 120,000 empleados en Alemania que están al borde, este cambio podría aceptar proporciones impactantes!

Volkswagen se basa en ahorros rígidos

VW defiende los planes de ahorro brutales inmensamente y, sin embargo, sigue siendo vaga: "La situación es grave", dice la junta de recursos humanos Gunnar Kilian. "¡No podemos pagar inversiones futuras esenciales sin medidas drásticas!" Sigue siendo culpable de información concreta sobre los cierres drásticos de fábrica y los posibles cortes salariales. Las negociaciones con el poderoso IG Metall ya están programadas el miércoles, y los equipos de gestión se están preparando para discusiones difíciles.

El jefe de la marca Thomas Schäfer culpa a los altos costos de producción de las ubicaciones alemanas. "No podemos continuar como antes", aclara. Actualmente, ¡los costos en algunos trabajos son dos veces más altos que con la competencia! Teiling después de ahorros ya estaba en la habitación, y según la información interna, ¡VW apunta a un corte salarial drástico de hasta un 10 por ciento y completa cero rondas en los próximos dos años! ¡Un intento desesperado de aumentar la rentabilidad al 6.5 por ciento para 2026!