VW-fraudeschandaal: ex-manager veroordeeld tot jaren achter de tralies!
Vier voormalige Volkswagen-topmannen zijn veroordeeld wegens fraude in het dieselschandaal. De onderhandelingen zijn gaande.

VW-fraudeschandaal: ex-manager veroordeeld tot jaren achter de tralies!
Vier voormalige Volkswagen-bestuurders werden door de regionale rechtbank van Braunschweig schuldig bevonden aan fraude. Dat maakte de Economische Strafkamer op 26 mei 2025 bekend. Twee van de verdachten kregen gevangenisstraffen van meerdere jaren, terwijl twee anderen voorwaardelijke straffen kregen. Luidruchtig kroon Hiermee kwam een einde aan een proces dat bijna vier jaar duurde en waarin het verstrekkende VW-emissieschandaal werd aangepakt.
Het schandaal begon in september 2015, toen Volkswagen in de VS met terugwerkende kracht onjuiste testresultaten van emissietests moest toegeven. Dit leidde niet alleen tot het aftreden van de toenmalige CEO Martin Winterkorn, maar ook tot een financiële ramp voor het bedrijf, die volgens het bedrijf zo'n 33 miljard euro heeft gekost. In het huidige proces had het Openbaar Ministerie gevangenisstraffen geëist van twee tot vier jaar, terwijl de verdediging drie vrijspraken en één waarschuwing had geëist.
Open procedures en gezondheid van wintergraan
De huidige uitspraak is nog niet juridisch bindend. Er zijn ook nog vier strafzaken aanhangig in Braunschweig tegen in totaal 31 beklaagden. Eén van deze procedures is gericht tegen Martin Winterkorn, wiens zaak om gezondheidsredenen werd gescheiden. Winterkorn sprak zich zowel als getuige als beklaagde uit en ontkende de verantwoordelijkheid voor de manipulaties. Het proces tegen hem wordt herhaaldelijk beïnvloed door onopgeloste gezondheidsproblemen, en een ongeval leidde tot een onderbreking.
Luidruchtig De pers Het dieselschandaal laat nog steeds veel vragen onbeantwoord. Parallel aan de onderzoeken in Duitsland hebben er in de VS al class action-rechtszaken tegen VW plaatsgevonden. Het Amerikaanse ministerie van Justitie heeft een strafrechtelijk onderzoek geopend dat ook fraude tegen regelgevende instanties en klanten omvat, evenals milieuschendingen.
Manipulaties en mogelijke gevolgen
De manipulatie van uitlaatgasmetingen is in meerdere landen de ondergang van Volkswagen. Hoe LTO Volgens berichten gebruikte de groep jarenlang besturingssoftware om de emissiewaarden van zijn dieselmotoren te manipuleren, vooral voor de Amerikaanse markt. Wereldwijd zijn naar schatting 11 miljoen voertuigen getroffen. Klanten en Duitse registratieautoriteiten werden misleid over de daadwerkelijke uitstoot van verontreinigende stoffen, die volgens artikel 263 van het Wetboek van Strafrecht als fraude kon worden beschouwd.
De onderzoeken in Duitsland richten zich nu vooral op mogelijk frauduleus handelen tegen kopers. Hoewel Volkswagen heeft benadrukt bereid te zijn de zaak volledig op te helderen, onderzoekt het nog wie binnen het bedrijf verantwoordelijk is voor de genoemde manipulaties, waaronder de bestuursleden. In de VS kan het bedrijf zelf te maken krijgen met zware boetes en de aanstelling van een compliance-monitor, wat de omvang van de verdere juridische gevolgen illustreert.