VW krāpšanas skandāls: bijušajam menedžerim piespriests gadiem ilgi aiz restēm!

VW krāpšanas skandāls: bijušajam menedžerim piespriests gadiem ilgi aiz restēm!

Braunšveigas apgabaltiesā četri bijušie Volkswagen vadītāji tika atzīti par vainīgiem krāpšanā. Par to Ekonomisko krimināllietu tiesu palāta paziņoja 2025. gada 26. maijā. Diviem no apsūdzētajiem piespriests vairāku gadu cietumsods, bet vēl diviem nosacīti. Skaļi kronis Tas beidza gandrīz četrus gadus ilgušo procesu un tika galā ar tālejošo VW izmešu skandālu.

Skandāls sākās 2015. gada septembrī, kad Volkswagen ASV nācās retrospektīvi atzīt nepareizus testu rezultātus no izmešu testiem. Tas ne tikai noveda pie toreizējā izpilddirektora Martina Vinterkorna atkāpšanās, bet arī pie uzņēmuma finansiālas katastrofas, kas, pēc uzņēmuma datiem, izmaksāja aptuveni 33 miljardus eiro. Pašreizējā prāvā prokuratūra bija pieprasījusi cietumsodu no diviem līdz četriem gadiem, bet aizstāvība pieprasīja trīs attaisnojošus spriedumus un vienu brīdinājumu.

Atklātās procedūras un ziemas graudu veselība

Pašreizējais nolēmums vēl nav juridiski saistošs. Braunšveigā turpinās arī četri citi kriminālprocesi pret kopumā 31 apsūdzēto. Viens no šiem procesiem ir vērsts pret Martinu Vinterkornu, kura lieta tika izdalīta veselības apsvērumu dēļ. Vinterkorns uzstājās gan kā liecinieks, gan kā apsūdzētais un noliedza atbildību par manipulācijām. Tiesas procesu pret viņu vairākkārt ietekmē neatrisināti veselības jautājumi, un negadījums izraisīja pārtraukumu.

Skaļi Prese Dīzeļdegvielas skandāls joprojām atstāj daudz neatbildētu jautājumu. Paralēli izmeklēšanām Vācijā ASV jau notikušas kolektīvās prasības pret VW. ASV Tieslietu ministrija ir sākusi kriminālizmeklēšanu, kas ietver arī krāpšanu pret pārvaldes iestādēm un klientiem, kā arī vides pārkāpumus.

Manipulācijas un iespējamās sekas

Manipulācijas ar izplūdes gāzu mērījumiem ir Volkswagen kritums vairākās valstīs. Kā LTO ziņojumos grupa gadiem ilgi izmantoja kontroles programmatūru, lai manipulētu ar savu dīzeļdzinēju emisiju vērtībām, īpaši ASV tirgum. Tiek lēsts, ka visā pasaulē tiek ietekmēti aptuveni 11 miljoni transportlīdzekļu. Klienti un Vācijas reģistrācijas iestādes tika maldinātas par faktiskajām piesārņojošo vielu emisijām, kas saskaņā ar Kriminālkodeksa 263.pantu var tikt uzskatīta par krāpšanu.

Izmeklēšana Vācijā šobrīd galvenokārt ir vērsta uz iespējamām krāpnieciskām darbībām pret pircējiem. Lai gan Volkswagen uzsvēris vēlmi pilnībā noskaidrot šo lietu, joprojām tiek izmeklēts, kurš uzņēmumā ir atbildīgs par minētajām manipulācijām, tostarp valdes locekļi. ASV pašam uzņēmumam varētu draudēt lieli naudas sodi un atbilstības uzrauga iecelšana, kas ilustrē turpmāko juridisko seku apjomu.