Skandal s prijevarama VW-a: Bivši direktor osuđen na godine zatvora!

Skandal s prijevarama VW-a: Bivši direktor osuđen na godine zatvora!

Četiri bivša rukovoditelja Volkswagena proglašena su krivima za prijevaru na regionalnom sudu u Braunschweigu. Gospodarsko kazneno vijeće objavilo je to 26. svibnja 2025. Dvojica optuženih dobila su višegodišnje zatvorske kazne, dok su dvojica uvjetno osuđena. Glasno kruna Time je okončan proces koji je trajao gotovo četiri godine i bavio se dalekosežnim VW skandalom s emisijama štetnih plinova.

Skandal je započeo u rujnu 2015. kada je Volkswagen u SAD-u retrospektivno morao priznati netočne rezultate testova emisija. To nije dovelo samo do ostavke tadašnjeg predsjednika Uprave Martina Winterkorna, već i do financijske katastrofe za tvrtku, koja je, prema tvrtki, koštala oko 33 milijarde eura. Državno odvjetništvo je u ovom procesu tražilo zatvorske kazne od dvije do četiri godine, dok je obrana tražila tri oslobađajuće presude i jednu opomenu.

Otvoreni postupci i zdravstveno stanje ozimog žita

Trenutna presuda još nije pravomoćna. U Braunschweigu su u tijeku još četiri kaznena postupka protiv ukupno 31 optuženika. Jedan od tih postupaka je usmjeren protiv Martina Winterkorna, čiji je slučaj razdvojen iz zdravstvenih razloga. Winterkorn je istupio i kao svjedok i kao optuženik i odbacio odgovornost za manipulacije. Suđenje protiv njega opetovano je zahvaćeno neriješenim zdravstvenim problemima, a nesreća je dovela do prekida.

Glasno Tisak Dizelski skandal još uvijek ostavlja mnoga neodgovorena pitanja. Paralelno s istragama u Njemačkoj, u SAD-u su se već vodile grupne tužbe protiv VW-a. Ministarstvo pravosuđa SAD-a otvorilo je kaznenu istragu koja također uključuje prijevaru protiv regulatornih tijela i kupaca, kao i kršenje okoliša.

Manipulacije i moguće posljedice

Manipulacija mjerenjima ispušnih plinova je pad Volkswagena u nekoliko zemalja. Kako LTO izvješća, grupa je godinama koristila softver za upravljanje kako bi manipulirala vrijednostima emisija svojih dizelskih motora, posebno za američko tržište. Procjenjuje se da je u svijetu pogođeno oko 11 milijuna vozila. Kupci i njemačka tijela za registraciju bili su prevareni o stvarnim emisijama onečišćujućih tvari, što bi se moglo smatrati prijevarom prema Odjeljku 263 Kaznenog zakona.

Istrage u Njemačkoj sada su prvenstveno usmjerene na moguće prijevare protiv kupaca. Iako je Volkswagen istaknuo spremnost da u potpunosti razjasni stvar, još se istražuje tko je u tvrtki odgovoran za spomenute manipulacije, uključujući i članove uprave. U SAD-u bi se i sama tvrtka mogla suočiti s visokim kaznama i imenovanjem nadzornika usklađenosti, što ilustrira razmjere daljnjih pravnih posljedica.