Trump coloca tarifas em vigor nos carros - o que isso significa para a Europa?
Trump coloca tarifas em vigor nos carros - o que isso significa para a Europa?
Em 30 de março de 2025, o presidente Donald Trump anunciou que, em 2 de abril de 2025, um conjunto de 25 % de tarifas adicionais entrará em vigor em todas as importações de automóveis. Essa decisão garante preocupação dentro da indústria automotiva, tanto nos EUA quanto na Europa. Trump enfatizou que o aumento dos preços dos carros devido às novas tarifas eram "completamente irrelevantes" e não mostrou preocupações com possíveis aumentos de preços para os consumidores. "Trump nunca disse que as montadoras não deveriam aumentar os preços", relatou oe24 .Os novos costumes não afetam apenas os carros, mas também as peças centrais de veículos que são cobradas como parte da meta comercial. O objetivo de Trump é fortalecer os Estados Unidos como um local de produção e reduzir os déficits comerciais, uma vez que os EUA importam mais veículos e peças do que a exportação. As tarifas aumentam além dos impostos de importação existentes e também afetam a importação de Dinia do Canadá e do México, o que pode provar que parte do veículo foi produzida nos EUA.
Reações aos costumes aumentam
A indústria automotiva alemã pode ser significativamente afetada por essas medidas. Trump é alvo da UE por suas barreiras comerciais e tarifas mais altas sobre as importações de automóveis dos EUA que são 10 %. De acordo com zdf é que os preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços dos preços que podem ser os que podem ser os que podem ser os preços, em vários, os preços dos preços dos preços dos carros. Os especialistas veem um possível fardo sobre a situação econômica geral, com estimativas de um possível declínio no produto interno bruto na Alemanha em até 0,3 %.
O Ministro da Economia federal Robert Habeck descreveu as tarifas como más notícias e pediu uma resposta determinada da UE. Na política, já existem demandas por contra -escalas. O político estrangeiro da CDU, Norbert Röttgen, defendeu medidas direcionadas, enquanto Sahra Wagenknecht exige uma redução no gás de fracking dos EUA no mercado europeu.Efeitos econômicos e incertezas
O economista Thomas puls do Instituto de Economia Alemã alertou que essas tarifas poderiam ter consequências de alcance de longe nas cadeias de suprimentos globais. Empresas como a General Motors que têm conexões estreitas com o México podem ser particularmente difíceis. A incerteza no setor é reforçada por essas mudanças aduaneiras e teme-se que as vendas de veículos, em particular grandes SUVs e pick-up, possam diminuir porque representam 80 % dos novos registros.
De acordo com um estudo, 86 % das empresas de tamanho médio na Alemanha esperam consequências negativas, com um terço das empresas temem efeitos imediatos. As primeiras reações nas bolsas de valores mostram um clima tenso, porque os estoques dos fabricantes de carros americanos e asiáticos estão sob pressão. Os efeitos dessas tarifas serão particularmente perceptíveis nos EUA, com a indústria automotiva alemã, que exporta uma parcela significativa de seus veículos para os EUA, para se preparar para um período desafiador.
Como a situação se desenvolverá ainda não se sabe, especialmente em vista da possibilidade de Trump suspender temporariamente as tarifas para iniciar negociações. However, his current statements did not indicate a willingness to negotiate how t-online The coming weeks will be crucial para a reação da UE e desenvolvimentos no comércio automotivo internacional.
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