Trump setter tollsatser i kraft på biler - hva betyr det for Europa?
Trump setter tollsatser i kraft på biler - hva betyr det for Europa?
Den 30. mars 2025 kunngjordePresident Donald Trump at 2. april 2025 vil et sett med 25 prosent ekstra tollsatser trådt i kraft på all autoimport. Denne avgjørelsen sikrer bekymring innen bilindustrien, både i USA og i Europa. Trump la vekt på at de stigende prisene for biler på grunn av de nye tollene var "helt irrelevante" og viste ingen bekymringer for mulige prisøkninger for forbrukerne. "Trump sa aldri at bilprodusenter ikke skulle øke prisene," rapporterte oe24 .
De nye tollene påvirker ikke bare biler, men også sentrale kjøretøydeler som blir belastet som en del av handelsmålet. Trumps mål er å styrke USA som et produksjonssted og redusere handelsunderskudd, siden USA importerer flere kjøretøyer og deler enn eksport. Tollene økes i tillegg til eksisterende importskatter og påvirker også import Dinia fra Canada og Mexico, noe som kan bevise at en del av kjøretøyet er produsert i USA.
reaksjoner på tollvesenet øker
Den tyske bilindustrien kan bli betydelig påvirket av disse tiltakene. Trump er målrettet av EU for sine handelsbarrierer og høyere tollsatser for amerikanske bilimport som er 10 prosent. I følge zdf det er å være frykten på at priser for ny cars. tusen dollar. Eksperter ser en mulig belastning for den samlede økonomiske situasjonen, med estimater fra en mulig nedgang i bruttonasjonalprodukt i Tyskland med opptil 0,3 prosent.
Federal minister for økonomi Robert Habeck beskrev tollene som dårlige nyheter og ba om et bestemt svar fra EU. I politikken er det allerede krav om motvirkninger. CDU -utenlandske politiker Norbert Röttgen tok til orde for målrettede tiltak, mens Sahra Wagenknecht krever en reduksjon i amerikansk frackinggass på det europeiske markedet.
Økonomiske effekter og usikkerheter
Økonom Thomas Puls fra Institute of German Economy advarte om at disse tollene kunne ha langt utkikk konsekvenser for de globale forsyningskjedene. Selskaper som General Motors som har nære forbindelser til Mexico kan være spesielt vanskelig. Usikkerheten i bransjen forsterkes av disse tollendringene, og det er fryktet at salget av kjøretøy, særlig store SUV-er og pick-up, kan avta fordi de utgjør 80 prosent av de nye registreringene.
I følge en studie forventer 86 prosent av mellomstore selskaper i Tyskland negative konsekvenser, med en tredjedel av selskapene frykter umiddelbare effekter. De første reaksjonene på børsene viser en spent stemning fordi aksjene av amerikanske og asiatiske bilprodusenter er under press. Effektene av disse tollene vil være spesielt merkbare i USA, med den tyske bilindustrien, som eksporterer en betydelig andel av kjøretøyene til USA, for å forberede seg på en utfordrende periode.
Hvordan situasjonen vil utvikle seg gjenstår å se, spesielt med tanke på muligheten for at Trump midlertidig kan suspendere tollene for å starte forhandlingene. Hans nåværende uttalelser indikerte imidlertid ikke en vilje til De kommende ukene vil være avgjørende for reaksjonen fra EU og utviklingen i den internasjonale bilhandelen.
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)