Trump met en vigueur les tarifs sur les voitures - qu'est-ce que cela signifie pour l'Europe?

Trump met en vigueur les tarifs sur les voitures - qu'est-ce que cela signifie pour l'Europe?

Donald Trump a annoncé que le 2 avril 2025, un ensemble de tarifs supplémentaires de 25% entrera en vigueur pour toutes les importations automobiles. Cette décision garantit l'inquiétude au sein de l'industrie automobile, aux États-Unis et en Europe. Trump a souligné que la hausse des prix des voitures en raison des nouveaux tarifs était "complètement hors de propos" et n'a montré aucune préoccupation concernant les augmentations de prix possibles pour les consommateurs. "Trump n'a jamais dit que les constructeurs automobiles ne devraient pas augmenter les prix", a rapporté oe24 .

Les nouvelles douanes affectent non seulement les voitures, mais aussi les pièces centrales des véhicules chargées dans le cadre de l'objectif commercial. L'objectif de Trump est de renforcer les États-Unis comme un emplacement de production et de réduire les déficits commerciaux, car les États-Unis importent plus de véhicules et de pièces que l'exportation. Les tarifs sont augmentés en plus des taxes d'importation existantes et affectent également l'importation Dinia du Canada et du Mexique, ce qui peut prouver qu'une partie du véhicule a été produite aux États-Unis.

Les réactions à l'augmentation des coutumes

L'industrie automobile allemande pourrait être considérablement affectée par ces mesures. Trump est ciblé par l'UE pour ses barrières commerciales et ses tarifs plus élevés sur les importations automobiles américaines de 10%. Selon zdf Les experts voient un éventuel fardeau de la situation économique globale, avec des estimations d'une éventuelle baisse du produit intérieur brut en Allemagne jusqu'à 0,3%.

Le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck, a décrit les tarifs comme de mauvaises nouvelles et a appelé à une réponse déterminée de l'UE. En politique, il y a déjà des demandes de contre-sanctions. Le politicien étranger de la CDU, Norbert Röttgen, a préconisé des mesures ciblées, tandis que Sahra Wagenknecht exige une réduction du gaz de fracturation américain sur le marché européen.

Effets économiques et incertitudes

L'économiste Thomas Puls de l'Institut de l'économie allemande a averti que ces tarifs pourraient avoir des conséquences de grande envergure sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. Des entreprises telles que General Motors qui ont des liens étroits avec le Mexique pourraient être particulièrement difficiles. L'incertitude dans l'industrie est renforcée par ces changements de douane, et il est craindre que les ventes de véhicules, en particulier les grands VUS et les camionnettes, puissent diminuer car ils représentent 80% des nouvelles inscriptions.

Selon une étude, 86% des entreprises de taille moyenne en Allemagne s'attendent à des conséquences négatives, un tiers des entreprises craignent des effets immédiats. Les premières réactions en bourse montrent une humeur tendue car les stocks des constructeurs automobiles américains et asiatiques sont sous pression. Les effets de ces tarifs seront particulièrement visibles aux États-Unis, avec l'industrie automobile allemande, qui exporte une part importante de ses véhicules avec les États-Unis, pour se préparer à une période difficile.

La façon dont la situation se développera reste à voir, en particulier compte tenu de la possibilité que Trump puisse temporairement suspendre les tarifs afin de commencer les négociations. Cependant, ses déclarations actuelles n'ont pas indiqué la volonté de négocier comment