Trump asettaa tariffit autoihin - mitä se tarkoittaa Euroopalle?

Trump asettaa tariffit autoihin - mitä se tarkoittaa Euroopalle?

Presidentti Donald Trump ilmoitti 30. maaliskuuta 2025, että 2. huhtikuuta 2025 25 prosentin lisätutkimukset tulevat voimaan kaikissa autojen tuonnissa. Tämä päätös varmistaa huolenaiheen autoteollisuudessa sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa. Trump korosti, että uusien tariffien takia nousevat autojen hinnat olivat "täysin merkityksettömiä" eikä osoittanut huolta kuluttajien mahdollisista hinnankorotuksista. "Trump ei koskaan sanonut, että autonvalmistajien ei pitäisi nostaa hintoja", ilmoitti oe24 .

Uudet tullit eivät vaikuta vain autoihin, vaan myös ajoneuvojen keskiosaan, jotka veloitetaan osana kaupan tavoitetta. Trumpin tavoitteena on vahvistaa Yhdysvaltoja tuotantopaikkana ja vähentää kauppavajeja, koska Yhdysvallat tuo enemmän ajoneuvoja ja osia kuin vientiä. Tariffeja korotetaan olemassa olevien tuontiverojen lisäksi ja ne vaikuttavat myös Diniaan Kanadasta ja Meksikosta, mikä voi todistaa, että osa ajoneuvosta on tuotettu Yhdysvalloissa.

Reaktiot tullien nousuun

nämä toimenpiteet voivat vaikuttaa merkittävästi saksalaiseen autoteollisuuteen. EU kohdistaa Trumpin kaupan esteisiin ja korkeammat tariffit Yhdysvaltain automaattiseen tuontiin, jotka ovat 10 prosenttia. zdf On pelättävä, että useamman autojen hinnat, jotka voivat olla tuhansia autoja. Asiantuntijat näkevät mahdollisen taakan yleiseen taloudelliseen tilanteeseen, jonka arviot ovat saksalaisessa bruttokansantuotteen mahdollisesta vähenemisestä jopa 0,3 prosentilla.

Liittovaltion taloustieteen ministeri Robert Habeck kuvasi tariffeja huonoiksi uutisiksi ja kehotti EU: n päättäväistä vastausta. Politiikassa on jo vaatimuksia vastapäästöille. CDU: n ulkomaanpoliitikko Norbert Röttgen puolusti kohdennettuja toimenpiteitä, kun taas Sahra Wagenknecht vaatii Yhdysvaltojen murtumiskaasun vähenemistä Euroopan markkinoilla.

Taloudelliset vaikutukset ja epävarmuustekijät

Saksan talouden instituutin taloustieteilijä Thomas Puls varoitti, että näillä tariffeilla voi olla paljon aiheuttavia seurauksia maailmanlaajuisiin toimitusketjuihin. Yritykset, kuten General Motors, joilla on läheiset yhteydet Meksikoon, voivat olla erityisen vaikeita. Nämä tullimuutokset vahvistavat teollisuuden epävarmuutta, ja pelkäävät, että ajoneuvojen, erityisesti suurten maastoautojen ja noutokuorma-autojen myynti voisi vähentyä, koska ne muodostavat 80 prosenttia uusista rekisteröinnistä.

Tutkimuksen mukaan 86 prosenttia Saksan keskisuurista yrityksistä odottaa kielteisiä seurauksia, ja kolmasosa yrityksistä pelkää välittömiä vaikutuksia. Ensimmäiset osakevaihtojen reaktiot osoittavat kireän mielialan, koska amerikkalaisten ja aasialaisten autonvalmistajien varastot ovat paineen alaisena. Näiden tariffien vaikutukset ovat erityisen havaittavissa Yhdysvalloissa saksalaisen autoteollisuuden kanssa, joka vie merkittävän osan ajoneuvoistaan Yhdysvaltoihin valmistautuakseen haastavaan ajanjaksoon.

Kuinka tilanne kehittyy on vielä nähtävissä, etenkin kun otetaan huomioon mahdollisuus, että Trump voisi väliaikaisesti keskeyttää tariffit neuvottelujen aloittamiseksi. Hänen nykyiset lausunnot eivät kuitenkaan osoittaneet halukkuutta neuvotella kuinka DetailsOrtÖsterreichQuellen

Kommentare (0)