Tragična nesreča v Neudauu: gospa umre po padcu z otroškim skuterjem

Tragična nesreča v Neudauu: gospa umre po padcu z otroškim skuterjem

Neudau, Österreich - V soboto zvečer, 25. marca 2025, se je zgodila tragična nesreča v okrožju Neudau, Hartberg-Fürstenfeld, v katerem je bila 65-letna ženska iz Güssinga hudo poškodovana. Med družinskim sprehodom je otroškemu skuterju preizkusila enega od svojih vnukov na poševni hoji in kolesarski poti ter padla. Okoli 7.15 popoldne Bil je incident, v katerem sta bila vpletena tudi njena pastorka in dva vnuka.

Pot, na kateri se je zgodila nesreča, je bila pokrita z razpršenim diapozitivom, kar bi lahko prispevalo k hudi kršitvi ženske. Jeseni je utrpela hude poškodbe glave in ni nosila čelade. Po padcu je izgubila zavest, na katerem je pastorka opozorila reševalce. Te so hitro prispele in nujni zdravnik je naredil prvo pomoč.

nujna oskrba in bivanje v bolnišnici

Žensko so nato pripeljali v LKH Grad z reševalnim helikopterjem Christophorus 17. Tam je morala opraviti več medicinskih posegov, a je pozneje podlegla hudim poškodbam. Natančne okoliščine nesreče zdaj pregledujejo oblasti.

Statistični podatki kažejo, da lahko nošenje čelade povzroči bistvene razlike v tveganju za poškodbe v primeru podobnih nesreč. Glede na raziskavo HFC-Factors-Consult GmbH lahko nošenje čelade prepreči 20 do 80 odstotkov poškodb glave kolesarjev. Glede na to, da ženska ni nosila čelade, ta nesreča v ospredju spet postavlja razpravo o varnosti kolesarjenja in skuterjev.

Varnost v cestnem prometu

Zlasti starejši kolesarji so odvisni od varnostnih ukrepov pri kolesarjenju, saj po raziskavi BAST ta skupina pogosto trpi resne poškodbe. Omeniti velja, da je več kot polovica vseh ljudi, ubitih v nesrečah s kolesi, starejših od 65 let. V tej starostni skupini je delež uporabnikov e-kolesa celo 72 odstotkov. To pomeni, da nošenje čelade ne more biti samo življenjska doba, ampak je ključnega pomena tudi za starejše ljudi v prometu.

Čeprav je kvota kolesarjev v Nemčiji leta 2021 približno 32 odstotkov, so med starostnimi skupinami približno 32 odstotkov. Medtem ko 78 odstotkov redno nosi čelado pri otrocih med šestimi in desetimi leti, je med mladimi le 38 odstotkov. Te statistike ponazarjajo potrebo po povečanju kvote za varnost in čelade, da se zmanjša tveganje za nesreče kot celoto.

Glede na tragičen primer 65-letne ženske iz Güssinga se znova začne razprava o pomembnosti nošenja čelad za varnost v cestnem prometu. Strokovnjaki, ki priporočajo, da nosijo zaščitne čelade, zlasti pri uporabi skuterjev in koles, da bi zmanjšali tveganje za poškodbe.

Nadaljnje informacije in podrobnosti o nesreči najdete v poročilih kosmo in Kleine Zeitung . Razprava o varnosti v cestnem prometu in učinkovitosti čelad ostaja zelo aktualna in ustrezna.

Če želite izvedeti več o zaščitnem učinku čelad, si oglejte informacije iz nosim čelado .