Dodelijk motorongeluk in Metnitztal: 43-jarige sterft op tragische wijze!

Dodelijk motorongeluk in Metnitztal: 43-jarige sterft op tragische wijze!

Op vrijdag 13 juni 2025 vond in het Metnitztal een tragisch motorongeluk plaats waarbij een 43-jarige motorrijder uit Duitsland om het leven kwam. Het incident gebeurde op de L 62 Metnitztal Landesstraße in de wijk St. Veit an der Glan, waar de motorrijder viel nabij de stad Zwatzhof. Ondanks onmiddellijke eerste hulp van voorbijgangers bezweek de man op de plaats van het ongeval aan zijn ernstige verwondingen.

De exacte omstandigheden van het ongeval zijn momenteel nog niet bekend, wat het onderzoek van de autoriteiten voorlopig bemoeilijkt. De motorrijder gleed ongeveer 20 meter over de weg voordat hij onder een vangrail tot stilstand kwam. De L 62 was gedurende de gehele operatie volledig gesloten om het werk van de reddingsdiensten, de spoedartsen en de vrijwillige brandweer van Grades niet te hinderen. Ook de afdeling wegenonderhoud werd ingezet om de plaats van het ongeval te beveiligen.

Ongevallenstatistieken en veiligheid op open wegen

Het tragische incident maakt deel uit van een zorgwekkende trend in Oostenrijk. Volgens VCÖ vinden de meeste dodelijke motorongelukken plaats op wegen in de open lucht. In 2024 waren er in Oostenrijk in totaal 349 verkeersdoden, waaronder 82 motorrijders. Verrassend genoeg is het aantal dodelijke motorrijders de afgelopen jaren constant gebleven, ondanks een daling van het totaal aantal verkeersdoden met 13 procent.

Wat vooral alarmerend is, is dat 80 procent van de dodelijke motorongelukken op openbare wegen plaatsvond, terwijl slechts 16 procent in lokale gebieden plaatsvond. Bijna driekwart van deze ongevallen (72 procent) werd veroorzaakt door motorrijders zelf, vaak door onvoldoende snelheid (53,5 procent) of onoplettendheid en afleiding (17,4 procent). Deze statistieken benadrukken de noodzaak van maatregelen om de veiligheid van motorfietsen te vergroten.

Vraag naar meer zekerheid

De VCÖ roept dringend op tot maatregelen om de veiligheid bij het motorrijden te vergroten, vooral op open wegen. Motorrijders in de leeftijdsgroep van 50 tot 64 jaar worden het zwaarst getroffen en zijn verantwoordelijk voor 35 procent van de dodelijke slachtoffers. Dit wijst op een grotere behoefte om jonge en minder ervaren bestuurders beter te beschermen door middel van gerichte veiligheidsaudits en campagnes.

Het tragische ongeval in Metnitztal is een pijnlijk voorbeeld van de gevaren waaraan motorrijders worden blootgesteld op de Oostenrijkse wegen. De hoop is dat er lessen worden getrokken uit dergelijke incidenten om de verkeersveiligheid in de toekomst te verbeteren.