Fataal motorongeval in de Metnitztal: 43-jarige sterft tragisch!

Fataal motorongeval in de Metnitztal: 43-jarige sterft tragisch!

L 62 Metnitztal Landesstraße, 9373 St. Veit an der Glan, Österreich - Op vrijdag 13 juni 2025 vond er een tragisch motorongeluk plaats in de Metnitztal, waarin een 43-jarige motorrijder uit Duitsland zijn leven verloor. Het incident gebeurde op de L 62 Metnitztal State Road in het St. Veit -district van St. Veit een der glan, waar de motorrijder viel in het dorp Zwatzhof. Ondanks onmiddellijke eerste hulp door voorbijgangers -door, bezweek de man nog steeds aan zijn ernstige verwondingen op de plaats van het ongeval.

De exacte omstandigheden van het ongeval zijn momenteel onbekend, waardoor het onderzoek van de autoriteiten rekening houdt met de tijd. De motorrijder gleed ongeveer 20 meter boven de weg voordat hij onder een leidende rail ging liggen. De L 62 werd gedurende de operatie volledig geblokkeerd om het werk van hulpdiensten, noodartsen en de mate van vrijwillige brandweerbrigade niet te belemmeren. De afdeling weg onderhoud was ook in dienst om het toneel van het ongeval te beveiligen.

ongevalstatistieken en beveiliging op open -luchtwegen

Het tragische incident maakt deel uit van een zorgwekkende trend in Oostenrijk. Volgens [vcö] (https://vcoe.at/presse/pressaus-sendungen/decoe80-prozenent-der-toberliche-motorradunfaelle- on-freihandstrasse), de meeste dodelijke motorfietsongevallen op open luchtwegen. In 2024 waren er in totaal 349 verkeersdoden in Oostenrijk, waaronder 82 motorrijders. Verrassend genoeg is het aantal dodelijke gecrashte motorrijders de afgelopen jaren constant gebleven, ondanks een daling van het totale aantal verkeersdoden met 13 procent. Het is met name alarmerend dat 80 procent van de fatale motorongevallen op open luchtwegen plaatsvond, terwijl slechts 16 procent plaatsvond in de lokale omgeving. Bijna driekwart van deze ongevallen (72 procent) werden veroorzaakt door motorrijders zelf, vaak vanwege niet -aangepaste snelheid (53,5 procent) of onzorgvuldigheid en afleiding (17,4 procent). Deze statistieken illustreren de noodzaak van maatregelen om het motorverkeer te vergroten.

vraag naar meer beveiliging

De VCö vereist dringend maatregelen om de veiligheid te vergroten bij het besturen van motorfietsen, vooral op open wegen in de open lucht. In de leeftijdsgroep van 50 tot 64-jarigen worden motorrijders het meest getroffen en maken ze 35 procent van de dodelijke slachtoffers uit. Dit duidt op een verhoogde behoefte om jonge en minder ervaren bestuurders beter te beschermen door gerichte beveiligingsaudits en campagnes.

Het tragische ongeluk in de Metnitztal is een pijnlijk voorbeeld van de gevaren waaraan motorrijders worden blootgesteld in de straten van Oostenrijk. Er is hoop dat dergelijke incidenten uit dergelijke incidenten zullen worden gehaald om de beveiliging op straat in de toekomst te verbeteren.