Suche
Mein Konto
Smrtelná nehoda motocyklu v Metnitztalu: 43letý tragicky zemřel!
Třiačtyřicetiletý motocyklista zemřel 13. června 2025 při nehodě v korutanském Metnitztalu. Příčina nehody je v současné době neznámá.
Smrtelná nehoda motocyklu v Metnitztalu: 43letý tragicky zemřel!
V pátek 13. června 2025 došlo v Metnitztal k tragické nehodě motocyklu, při které přišel o život 43letý motocyklista z Německa. Incident se stal na L 62 Metnitztal Landesstraße ve čtvrti St. Veit an der Glan, kde u města Zwatzhof spadl motocyklista. I přes okamžitou první pomoc kolemjdoucích muž vážným zraněním na místě nehody podlehl.
Přesné okolnosti neštěstí nejsou v současnosti známy, což úřadům prozatím ztěžuje vyšetřování. Motocyklista sklouzl asi 20 metrů přes silnici, než se zastavil pod zábradlím. L 62 byla po celou dobu provozu zcela uzavřena, aby nebránila práci záchranných složek, lékařů ZZS a sboru dobrovolných hasičů Grades. K zabezpečení místa nehody bylo nasazeno i oddělení údržby silnic.
Statistika nehod a bezpečnost na otevřených silnicích
Tragická událost je součástí znepokojivého trendu v Rakousku. Podle VCÖ dochází k většině smrtelných nehod motocyklů na silnicích pod širým nebem. V roce 2024 bylo v Rakousku celkem 349 dopravních nehod, včetně 82 motocyklistů. Počet usmrcených motocyklistů se v posledních letech překvapivě nemění, a to i přes 13procentní pokles celkového počtu usmrcených na silnicích.
Alarmující je zejména to, že 80 procent smrtelných nehod motocyklistů se stalo na otevřených silnicích, zatímco pouze 16 procent se stalo v místních oblastech. Téměř tři čtvrtiny těchto nehod (72 procent) zavinili sami motocyklisté, často kvůli nepřiměřené rychlosti (53,5 procenta) nebo nepozornosti a roztržitosti (17,4 procenta). Tyto statistiky zdůrazňují potřebu opatření ke zvýšení bezpečnosti motocyklů.
Požadavek na větší bezpečnost
VCÖ naléhavě vyzývá k opatřením ke zvýšení bezpečnosti při jízdě na motocyklech, zejména na otevřených silnicích. Nejvíce jsou postiženi motocyklisté ve věkové skupině 50 až 64 let, kteří mají na svědomí 35 procent úmrtí. To poukazuje na zvýšenou potřebu lépe chránit mladé a méně zkušené řidiče prostřednictvím cílených bezpečnostních auditů a kampaní.
Tragická nehoda v Metnitztalu je bolestným příkladem nebezpečí, kterému jsou na rakouských silnicích vystaveni motocyklisté. Doufáme, že se z takových incidentů poučíme, abychom v budoucnu zlepšili bezpečnost silničního provozu.