Gotha är elektrisk: Nya skräpfordon för en grönare framtid!

Gotha är elektrisk: Nya skräpfordon för en grönare framtid!

Gotha, Deutschland - Staden Gotha presenterade nyligen två nya elfordon som används i avfallshantering och underhåll av staden. Detta steg sker i samband med stadens ansträngningar för att uppfylla kraven för koldioxidneutralitet och att reagera på kraven inom området offentligt anbud.

Vid presentationen av de nya fordonen var distriktsadministratören Onno Eckert, Remondis verkställande direktör Rainer Zipfel, borgmästare Knut Kreuch och verkställande direktören för Gotha City Economy, Marcel Arnold, närvarande. Tillsammans betonade de vikten av miljövänlig teknik i kommunal bortskaffande och vård.

Tekniska detaljer om de nya fordonen

Det första fordonet är en Mercedes Benz E-ekon E300-skräpfordon med en total vikt på 27 ton. Dessa fordon är utrustade med en faunpressstruktur och en tullfyllning. De erbjuder en övergiven nyttolast på 11 ton med en total längd på 8,5 meter och en bredd på 2,5 meter. Höjden på dessa fordon är högst 4 meter. De drivs av en elektrisk enhet som ger en genomsnittlig utgång på cirka 448 hk och uppnår en maximal utgång på 543 hk. För energiförsörjningen integreras tre litiumjonbatterier med en total produktion på 336 kWh i fordonet, vilket möjliggör maximal laddningskraft på 160 kWh. Lastningstiden från 20% till 80% är bara 1 timme och 15 minuter. Dessa fordon har ett maximalt intervall på upp till 150 km och innehåller avancerade hjälpsystem som en död hörnkamera och distansreglering.

Det andra fordonet är Volkswagen ID Buzz, som förvärvades speciellt för Gotha GmbH City -industrin. Den har en total vikt på 3 ton, med dimensioner av 4,7 meter i längd, 1,99 meter i bredd och 1,93 meter i höjd. ID-surrens elektriska drivning har en utgång på 201 PS och använder ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 79 kWh. Den maximala laddningskapaciteten är 185 kWh, vilket innebär att en lastningstid från 10% till 80% endast tar 26 minuter. Fordonet kan täcka ett avstånd på upp till 461 km, vilket gör det till ett idealiskt val för inre verksamhet i gaturengöring, vintertjänst och underhåll av gröna områden. ID -surret kan laddas nästan uteslutande för självproducerad solenergi på stadens laddningsstation i stadsekonomin.

Dessa investeringar i moderna elektriska fordon överensstämmer med målet att minimera miljöföroreningar från avfallshantering och städning av staden. Användningen av fordonen i Gotha kommer att vara särskilt synlig i stadsområden såväl som i vardagens vård, vilket ger fördelarna med miljövänlig transportinfrastruktur närmare medborgarna och medborgarna. Enligt de ansvariga främjar dessa åtgärder å ena sidan effektiviteten i stadstjänster, men å andra sidan, men också attraktiviteten i staden Gotha som en miljömedveten plats. Dessa steg uppfattas av många som en viktig framsteg mot en mer hållbar levnadsmiljö för alla medborgare i Gotha.

För mer information om de nya fordonen och deras användning, se curing"> se current av curration otring on-rapporting ONECH OMER ONS Current Oning Oning On www.oscar-am-freitag.de .