Kollektivavtal på VW: 130 000 jobb sparade, men bitter kompromiss!

Kollektivavtal på VW: 130 000 jobb sparade, men bitter kompromiss!

Wolfsburg, Deutschland - Efter intensiva 70 timmars förhandlingar har Volkswagen, Works Council och IG Metall förhandlat fram ett nytt kollektivavtal som medför grundläggande förändringar för de 130 000 anställda vid VW i Tyskland. Som Bild rapporter på kort meddelande, för att det är en anställning till 2030. Betalningar och färre utbildningspositioner, medan löneförhöjningarna under de kommande två åren är fördelade med. Den ekonomiska osäkerheten kvarstår eftersom semester- och julväxelkontrollerna är begränsade och bonusar förkortas. Detta är känt för arbetskraften "en bitter piller", som professor Jens Südekum, en expert på ekonomi.

Krisens bakgrund

Avtalet säkerställer dock inte allt klart. Enligt söder är den nuvarande krisen i den tyska bilindustrin resultatet av många års hanteringsfel. Under de senaste decennierna har framtiden inte varit tillräckligt förberedd och svagheterna i elfordon har inte erkänts. Orsakerna till den spända situationen är också den svaga efterfrågan på elbilar och de ökande svårigheterna på den kinesiska marknaden. Detta kräver att VW och andra tillverkare tänker på möjliga arbetsstängningar, till exempel n-tv

turbulens vid Volkswagen står symboliskt för djupare strukturella problem i hela branschen. Südekum uppmanar det faktum att VW brådskande behöver utveckla ett konkurrenskraftigt affärskoncept för att kunna överleva på den globala marknaden. En riktad marknadsföring av laddningsinfrastrukturen och kraftnäten anses vara nödvändig för att främja e-mobilitet i Tyskland. Hittills har den nuvarande verksamheten för uppsägning av jobb inte varit en långsiktig strategi, enligt The Economist. Trycket på den tyska biltillverkaren ökar medan bilindustrin är vid en vändpunkt.