Avantaje fiscale și bonus pentru climă: Coaliția surprinde cu planuri de economii!
Hubert Fuchs și August Wöginger au prezentat planuri de austeritate surprinzătoare în cadrul negocierilor de coaliție din 16 ianuarie 2025.
Avantaje fiscale și bonus pentru climă: Coaliția surprinde cu planuri de economii!
În mijlocul negocierilor actuale de coaliție din Austria, au existat inovații surprinzătoare care privesc în special subiectul mediului și al mobilității electronice. Purtătorul de cuvânt al finanțelor FPÖ, Hubert Fuchs, și președintele clubului ÖVP, August Wöginger, au informat joi că bonusul climatic va fi anulat, în timp ce biletul climatic va rămâne în vigoare. Cu toate acestea, biletul climatic gratuit pentru sub 18 ani va fi eliminat. Aceste decizii, ca în Astăzi.la rapoartele arată că planurile de austeritate sunt prioritatea principală în negocierile guvernamentale. O atenție deosebită va fi acordată avantajelor fiscale pentru mașinile electrice, care vor fi și ele eliminate, care promite economii de peste 50 de milioane de euro.
Infrastructura de încărcare din Germania crește rapid
Aceste evoluții din Austria ar putea avea influențe semnificative asupra acceptării mașinilor electrice, mai ales în comparație cu progresele recente din Germania. Agenția Federală de Rețea listează acolo peste 145.000 de stații de încărcare, ceea ce reprezintă o îmbunătățire clară. Potrivit unui raport al Focus.de Numărul de stații de încărcare a crescut cu aproximativ 45.000 anul trecut. Aceasta înseamnă că, în medie, 17,3 mașini electrice împart acum un punct de încărcare public, comparativ cu 21 de mașini electrice anul trecut.
Ceea ce este deosebit de remarcabil este faptul că majoritatea stațiilor de încărcare sunt concentrate în zonele urbane, unde cererea este cea mai mare. Deși costurile extinderii infrastructurii de încărcare sunt presante, președintele VDA Hildegard Müller subliniază necesitatea ca extinderea stațiilor de încărcare să fie împinsă rapid înainte. Judecând după dezvoltarea dinamică a rețelei de stații de încărcare, Germania ar putea reacționa mai eficient la creșterea numărului de vehicule electrice, în timp ce în Austria măsurile politice de economisire a tehnologiilor verzi ar putea îngreuna trecerea la mobilitatea electrică.