Ulgi podatkowe i premia klimatyczna: Koalicja zaskakuje planami oszczędnościowymi!
16 stycznia 2025 r. Hubert Fuchs i August Wöginger przedstawili zaskakujące plany oszczędnościowe w negocjacjach koalicyjnych.
Ulgi podatkowe i premia klimatyczna: Koalicja zaskakuje planami oszczędnościowymi!
W środku trwających negocjacji koalicyjnych w Austrii pojawiły się zaskakujące innowacje, które szczególnie dotyczą tematyki środowiska i e-mobilności. Rzecznik finansowy FPÖ Hubert Fuchs i prezes klubu ÖVP August Wöginger poinformowali w czwartek, że premia klimatyczna zostanie anulowana, natomiast bilet klimatyczny pozostanie ważny. Zniesiony zostanie jednak bezpłatny bilet klimatyczny dla osób poniżej 18 roku życia. Decyzje te, podobnie jak w Dzisiaj o godz raporty pokazują, że plany oszczędnościowe są najwyższym priorytetem w negocjacjach rządowych. Szczególna uwaga zostanie zwrócona na ulgi podatkowe dla samochodów elektrycznych, które również zostaną wyeliminowane, co zapowiada oszczędności na poziomie ponad 50 mln euro.
Infrastruktura ładowania w Niemczech szybko się rozwija
Zmiany te w Austrii mogą mieć znaczący wpływ na akceptację samochodów elektrycznych, zwłaszcza w porównaniu z ostatnim postępem w Niemczech. Federal Network Agency podaje, że znajduje się tam ponad 145 000 stacji ładowania, co stanowi wyraźną poprawę. Według raportu autorstwa Focus.de W ubiegłym roku liczba stacji ładowania wzrosła o około 45 tys. Oznacza to, że obecnie średnio 17,3 samochodów elektrycznych korzysta z publicznego punktu ładowania w porównaniu do 21 samochodów elektrycznych w zeszłym roku.
Co szczególnie godne uwagi, większość stacji ładowania zlokalizowana jest na obszarach miejskich, gdzie zapotrzebowanie jest największe. Choć koszty rozbudowy infrastruktury ładowania są ogromne, prezes VDA Hildegard Müller podkreśla potrzebę szybkiego przyspieszenia rozbudowy stacji ładowania. Sądząc po dynamicznym rozwoju sieci stacji ładowania, Niemcy mogłyby skuteczniej reagować na rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych, natomiast w Austrii polityczne działania mające na celu oszczędzanie na zielonych technologiach mogą utrudnić przejście na e-mobilność.