المزايا الضريبية والمكافآت المناخية: التحالف يفاجئ بخطط الادخار!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

قدم هيوبرت فوكس وأوغست فوجينغر خطط تقشف مفاجئة في مفاوضات الائتلاف في 16 يناير 2025.

المزايا الضريبية والمكافآت المناخية: التحالف يفاجئ بخطط الادخار!

في خضم مفاوضات الائتلاف الحالية في النمسا، كانت هناك ابتكارات مفاجئة تتعلق بشكل خاص بموضوع البيئة والتنقل الإلكتروني. أبلغ المتحدث المالي لحزب FPÖ هوبرت فوكس ورئيس نادي ÖVP August Wöginger يوم الخميس أنه سيتم إلغاء مكافأة المناخ، بينما ستظل تذكرة المناخ سارية. ومع ذلك، سيتم إلغاء تذكرة المناخ المجانية لمن تقل أعمارهم عن 18 عامًا. هذه القرارات كما في اليوم.في وتظهر التقارير أن خطط التقشف هي الأولوية القصوى في المفاوضات الحكومية. وسيتم إيلاء اهتمام خاص للمزايا الضريبية للسيارات الكهربائية، والتي سيتم إلغاؤها أيضًا، مما يعد بتوفير أكثر من 50 مليون يورو.

تنمو البنية التحتية للشحن في ألمانيا بسرعة

ومن الممكن أن يكون لهذه التطورات في النمسا تأثيرات كبيرة على قبول السيارات الكهربائية، خاصة بالمقارنة مع التقدم الأخير في ألمانيا. أدرجت وكالة الشبكة الفيدرالية أكثر من 145000 محطة شحن هناك، وهو ما يمثل تحسنًا واضحًا. بحسب تقرير ل Focus.de وزاد عدد محطات الشحن بنحو 45 ألف محطة العام الماضي. وهذا يعني أن 17.3 سيارة كهربائية في المتوسط ​​تشترك الآن في نقطة شحن عامة، مقارنة بـ 21 سيارة كهربائية في العام الماضي.

والأمر الجدير بالملاحظة بشكل خاص هو أن معظم محطات الشحن تتركز في المناطق الحضرية، حيث يكون الطلب أعلى. على الرغم من أن تكاليف توسيع البنية التحتية للشحن أصبحت ملحة، إلا أن رئيس VDA، هيلدغارد مولر، يؤكد على الحاجة إلى المضي قدمًا بسرعة في توسيع محطات الشحن. وبالحكم من خلال التطور الديناميكي لشبكة محطات الشحن، يمكن لألمانيا أن تتفاعل بشكل أكثر كفاءة مع العدد المتزايد من السيارات الكهربائية، في حين أن التدابير السياسية في النمسا لإنقاذ التكنولوجيات الخضراء قد تجعل التحول إلى التنقل الإلكتروني أكثر صعوبة.